s是英文單詞sport的縮寫,意為運動模式。l是英文單詞low的縮寫,意為低速擋。
s擋與l擋的使用場景,功能,是完全不相同的。s擋可以在激烈駕駛時使用。汽車挂入s擋後,整車就進入了運動模式,變速箱會推遲換擋時機,盡量讓轉速到達紅線後換擋,并且發動機轉速也會相應提高,油門響應會更加靈敏,變速箱會盡量保持在較低的擋位,有利于車輛的再次加速。
l擋是在下長坡陡坡,或者在上長坡陡坡時使用的擋位,并且在所有需要較大牽引力的情況下都可以使用l擋。挂入l擋後,可以讓變速箱保持在較低的擋位不進行升擋。這樣可以在下長坡陡坡時,利用發動機制動,減輕制動系統的壓力。并且可以在上長坡陡坡的時候提供較大的牽引力。
很多車的變速箱還有m擋。m擋為手動模式,挂入m擋後,駕駛員可以通過操作換擋杆或換擋撥片來加減擋。很多人覺得自動變速箱的手動模式跟手動變速箱一樣,其實兩者是完全不同的。在手動變速箱上,駕駛員可以直接選擇某一個擋位。但是在自動變速箱的手動模式裡,駕駛員隻能加擋減擋,不能直接選擇某個擋位。并且電腦識别到駕駛員的不合理操作也是不會執行的。
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