1、上車先看車。上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、刹車油。
2、點火步驟。拉緊手刹（防備滑動），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏闆），轉動鑰匙到Ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功後，挂一檔、松手刹、慢擡離合、加油、出發。
3、開車先熱車。電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點着火後，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發車。北方嚴寒天氣适當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步。轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導緻離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。出租車或者某些朋友喜歡跳檔開車，就是從起步直接1，3，5檔，2，4檔僅僅作為過渡檔，直接猛油後跳過不加的，這樣雖然能在低速的時候比正常加速快上半個車頭，但是到了3檔的時候就沒什麼區别。這種跳加檔的習慣其實很不好，容易積碳，發動機受損。
5、平穩換檔。換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍；二是擡離合器時，擡到“聯動點”處暫停（不是慢，而是停！），同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕擡離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。一定要形成個習慣，松離合的時候學會在觸點定一下腳，然後配合左腳，用右腳輕點油門，雖然到3檔後有沒有這個習慣車子抖動感并不明顯。
6、踩準腳刹。為了保證緊急關頭踩準腳刹，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳刹，向右踩油門。平時隻要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳刹踏闆上，進入準備狀态，确保萬無一失！一定要記得：下破路段，右腳一定是要在刹車位。
7、帶檔刹車。加油時發動機産生牽引力，帶擋刹車時發動機産生制動力，并且能控制兩個驅動輪同步，防止刹車時跑偏。特别重要的是，空檔時刹車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩刹車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。下坡空擋滑行很危險，滑行省得這點油還不如合理加減檔，勻速行使。由于一些不确定因素，一旦滑行過程中熄火，刹車将徹底失去作用，方向盤鎖死。
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