高速公路一年能收回成本嗎?以廣州市廣佛高速舉例全長15.725公裡，車流量是7600萬/年，同時因為有免費時間段，修正按照90％車流量會被收費假設當年沒有修廣佛高速，現在在廣佛高速公路位置重新修一條公路根據目前廣州市高速公路綜合成本4億/公裡造價，合計15.725×4=62.9億假設建造周期4年（實際上更長），假設銀行貸款利率是4.7％假設需要n年能回收成本，支出成本是62.9×1.047∧（n-1）假設第二年開始才是全額貸款，下面我們就來說一說關于高速公路一年能收回成本嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
以廣州市廣佛高速舉例。全長15.725公裡，車流量是7600萬/年，同時因為有免費時間段，修正按照90％車流量會被收費。假設當年沒有修廣佛高速，現在在廣佛高速公路位置重新修一條公路。根據目前廣州市高速公路綜合成本4億/公裡造價，合計15.725×4=62.9億。假設建造周期4年（實際上更長），假設銀行貸款利率是4.7％。假設需要n年能回收成本，支出成本是62.9×1.047∧（n-1）。假設第二年開始才是全額貸款
現在開始算收入，收入就是高速公路費。按照廣州市收費标準。我們假設平均每輛車每公裡收費1.5元，收入中稅收和維護以及員工支出、稅收占比20％。（增值稅13％，高速公路可以抵扣發票很少，可以忽略不計）。
那麼多少年才能才能還完，假設是按照本息同時還。62.6×1.046∧（n-1）－15.725×0.76×1.5×（n-4）×（1-0.2）×0.9。算下來要差不多n＝12，需要12年。但是實際上需要更久，因為廣佛高速肯定比廣州其他拆遷成本高，如果造價從4億變成5億，需要17年。而且1.5的平均每輛車每公裡高速過路費也算的比較高。
有的人說5年回本我是真的搞不懂咋算出來的。像廣佛高速這種優質地段，已經是回本比較快的了，如果是企業運營，保證自己高速公路費5％的利潤。周期更長
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