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橋梁結構設計成果圖

科技 更新时间:2024-10-05 16:20:35

8.6.1 根據橋梁感知方法、傳感器數量和分布确定數據采集方法,包括數據采集硬件、軟件以及數據采集制式.保障獲得高精度、高質量數據,并滿足下列要求:

a)監測測點相距較遠且較分散時,宜選用分布式數據采集硬件:

b)監測測點相距較近且較集中時,宜選用集中式數據采集硬件:

c) 數據采集硬件 軟件應與傳感器技術參數匹配:

d)數據采集制式應包括數據采集方式和采樣頻率。

8.6.2 數據采集硬件應根據傳感器輸出信号類型、範圍、兼容性、精度和分辨力等要求進行設備選型。并滿足下列要求:

a)數字信号可選用基于RS485、CAN、Modbus TCP 或UDP 等分布式數據采集設備,并兼顧傳輸距離、傳輸帶寬和速率;

b)電荷信号應選用電荷放大器進行信号調理後采集:

c) 模拟電信号宜選用4mA~20mA和-5V~5V等标準工業信号可選用基于PCI、PXI等技術的集中式數據采集設備,并進行光電隔離,以增強抗幹擾能力;

d) 光信号數據采集應采用專用的光纖解調設備,應根據波長範圍,采樣通道與采樣頻率進行選型,光纖光栅波長分辨力小于等于1pm,掃描頻率大于等于50Hz;

e) 振弦式傳感器信号應選用專用振弦式采集儀采集,頻率信号誤差不大于0.1Hz;

f) 電阻式應變傳感器信号應選用惠斯登電橋調理信号放大;

g) 電磁彈式索力傳感器信号應選用磁彈采集儀采集,誤差不大于0.5%F·S;

h) 數據采集模數轉換(A/D轉換)應滿足傳感器分辨力、精度和數據分析要求,靜态信号分辨力大于等于16位,動态信号分辨力大于等于24位;

i) 靜态模拟信号宜選用多路模拟開關、采樣保持器進行多路信号采集;

j) 動态信号應選用抗混濾波器進行濾波、降噪。

8.6.3 數據采集方式應根據監測内容、數據分析以及系統數據采集需求确定,并符合下列規定:

a) 溫度、濕度、雨量、結冰等環境監測内容、風速、風向、風壓等作用監測内容,位移、轉角、應變、索力、支座反力、振動等結構響應監測内容視頻圖像應采用實時連續采集。

b) 車輛荷載、船舶撞擊、地震動等作用監測内容,斷絲等結構變化監測内容宜采用觸發采集。車輛荷載數據采集應具備在橋梁現場自動采集記錄、存儲功能,并與高清攝像機配套安裝,同步采集。

c) 基礎沖刷、錨碇位移、橋墩沉降、拱腳位移、裂縫、腐蝕、體外預應力、螺栓狀态、索夾滑移等結構變化監測内容宜定期連續采集的采集。

d) 數據采集方式根據監測應用需求可自行設定定時采集和觸發采集相結合的混合方式。監測内容沒有超過阈值時采用定時采樣,超過阈值采用觸發采集模式。

e) 新建橋梁通車初期2年内、在役橋梁新設監測系統實施完成2年内、在役橋梁評估結果發現結構關鍵構件或附屬設施異常時,除使用觸發采樣模式的監測内容外,其他監測内容宜采用連續采樣。

8.6.4 采樣頻率應根據監測應用分析要求和功能要求自行設定,宜符合下列規定:

a) 環境監測内容的采樣頻率見表5。

橋梁結構設計成果圖(公路橋梁結構數據采集方法)1

b) 作用監測内容的采樣頻率見表6。

橋梁結構設計成果圖(公路橋梁結構數據采集方法)2

c) 結構響應監測内容的采樣頻率見表7。

橋梁結構設計成果圖(公路橋梁結構數據采集方法)3

d) 結構變化監測内容的采樣頻率見表8。

橋梁結構設計成果圖(公路橋梁結構數據采集方法)4

8.6.5 環境、作用和結構響應監測屬豬應同步采集,宜采用北鬥微型導航時鐘同步技術,同步精度宜符合下列規定:

a) 動态監測變量的數據采集時鐘同步誤差小于0.1ms;

b) 靜态監測變量的數據采集時鐘同步誤差小于1ms。

8.6.6 數據刺激應采取抗幹擾措施:串模幹擾一直、共模幹擾一直以及防雷接地技術和屏蔽技術,以提高信噪比。

來源: JT/T 1037—2022 公路橋梁結構監測技術規範

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