1、彙集分支管路中的冷媒。
2、冷凝器及蒸發器的設計中,很多都會有分流設計。
3、壓縮機排出的高溫氣體冷媒進入冷凝器之後,為了提高散熱效果及降低管路的管阻,會設計成2~3道的分流進行冷卻散熱,各個分流冷媒最後會共同進入一個【集流管】,彙集之後再進入膨脹閥。蒸發器内的道理也一樣,也會有先分流再集流的設計,都是為了提高熱交換效率及降低管阻壓力的功用。
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