定了！定了！

　　張海高鐵獲審批！

　　張海高鐵是是一條名副其實的旅遊高鐵

　　項目建成後

　　将連接張家界、桂林、湛江、海南等衆多著名旅遊城市

　　早上在張家界觀賞青山碧水

　　晚上就可以在海南眺望海角天涯

　　nice！

　　01

　　張海高鐵小科普

　　張海高鐵是規劃中的一條連接張家界和海口的高速鐵路，北起湖南省張家界，向南經吉首、懷化，廣西桂林、玉林，廣東湛江，終點為海南省海口，拟按時速350公裡标準建設。

　　（規劃中的張海旅遊高鐵将串聯起多座旅遊城市）

　　這條高速鐵路通道是一條承載國家戰略的高鐵通道，鐵路縱貫4個省(區)，往東北向通過貴鄭鐵路、京廣高鐵可直達北京，往北可連西安、包頭。

　　02

　　張海高鐵建設進展

　　張海高鐵張家界至懷化段已開工建設

　　懷化至桂林段已納入國家中長期鐵路網規劃

　　湛江至海口段已啟動前期工作

　　2017年11月，廣東省政協調研組就推進張家界至海口高鐵（張海高鐵）規劃建設，曾在湛江召開專題調研座談會，呼籲将張海高鐵桂林至湛江段盡快納入國家路網規劃，盡早開工建設。

　　目前，桂林至湛江段預可研已編制完成

　　03

　　沿途風景

　　張家界、吉首、桂林、海口...

　　沿途一系列的旅遊城市

　　讓這條高鐵成為了名副其實的

　　“最美旅遊高鐵路線”！

　　和星辰在線長沙網的小編一起

　　去看看沿途那些美麗的風景吧

　　張家界

　　張家界國家森林公園，作為中國第一個國家森林公園。以峰稱奇、以谷顯幽、以林見秀，其間有奇峰3000多座，如人如獸、如器如物，形象逼真，氣勢壯觀，有“三千奇峰，八百秀水”之美稱。

　　（張家界風光。圖片：星辰拍客 建武）

　　這座玻璃橋位于張家界大峽谷景區，是世界最高、跨度最長的玻璃橋，大橋建在大峽谷兩側的峰頂上，橫跨大峽谷，橋拱距谷底相對高度約400米，全長約370米，橋面全部采用透明玻璃鋪設，橋中心有全球最高的蹦極。

　　（玻璃橋。圖片：星辰拍客 剛強）

　　吉首

　　德夯大峽谷風景名勝區位于湖南省吉首市，地處雲貴高原與武陵山脈相交所形成的武陵大峽谷中段，保護面積108平方公裡，是大峽谷自然風光最精彩部分。

　　（德夯大峽谷。圖片：星辰拍客 悠然自我）

　　德夯地處中國地勢第三階梯向第二階梯爬升的臨界點，地理斷層造成了壯麗的峽谷地貌。

　　也基于這樣的地理特征，100年來，這裡先後創造了兩個路橋史上的工程奇迹-- "矮寨坡公路奇觀"和 "世界第一懸索橋"。

　　（矮寨大橋。圖片：星辰拍客 竹節）

　　懷化

　　懷化别稱鶴城，自古就有黔滇門戶的稱号，總面積27564平方千米，是湖南面積最大的地級市，懷化旅遊資源豐富。森林覆蓋率達到68.7%，是避暑旅遊的好地方。名勝古迹衆多，境内懷化古村、芙蓉樓、回龍橋、大橋溪遺址、洪江古商城都是享譽盛名的旅遊景點。

　　（洪江古商城。圖片：星辰拍客 建武）

　　桂林

　　桂林是世界著名的旅遊城市、中國首批國家曆史文化名城、中國優秀旅遊城市，其境内的山水風光舉世聞名，千百年來享有"桂林山水甲天下"的美譽。

　　（桂林風光。圖片：星辰拍客 廣佬）

　　遇龍河是漓江在陽朔境内最長的一條支流，全長43.5公裡，流域面積158.47平方公裡，流經陽朔縣的金寶、葡萄、白沙、陽朔、高田等5個鄉鎮、20多個村莊，人稱"小漓江"，不是漓江勝似漓江。

　　（遇龍河。圖片：星辰拍客 天馬行空）

　　湛江

　　湛江，舊稱“廣州灣”，别稱“港城”，是廣東省轄的地級市。位于中國大陸最南端雷州半島上，地處粵桂瓊三省區交彙處，南瀕南海隔瓊州海峽與海南省相望，西臨北部灣，背靠大西南，東與茂名市相連。

　　（清晨的湛江。圖片：星辰拍客 王偉明）

　　海口

　　海口，别稱“椰城”，海南省省會，海口地處熱帶，熱帶資源呈現多樣性，是一座富有海濱自然旖旎風光的南方濱海城市。

　　（海口雲霞。圖片：星辰拍客：心旺）

　　假日海灘位于海口市西北部，東起西秀海灘，西止五源河口，北臨瓊州海峽，南至濱海大道，占地總面積33公頃，海灘全長7公裡。

　　這一帶林木蔥蔥、海風習習、沙灘潔白、陽光明媚，陽光、沙灘、海水、椰樹相映成輝，構成了一幅美妙動人的自然畫卷，迷人的熱帶風光吸引了大批國内外觀光旅遊者。

　　（海口假日海灘。圖片：星辰拍客 天涯獨行俠）

　　張海高鐵建成後

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