馬鞍是馬具之一，傳統馬鞍是一種用包着皮革的木框做成的座位，内塞軟物，形狀做成适合騎者臀部，前後均凸起，放在馬背上供人騎坐的器具。一般兩頭高，中間低。現代馬鞍的材質已經有了一些新的變化。

在所有的馬具中，馬鞍可能是最重要的一件馬具，好的馬鞍本身就是一件精美的工藝品。根據不同的馬術項目及用途，現代馬鞍分為綜合鞍、障礙鞍、盛裝舞步鞍和西部鞍（牛仔鞍）等。

現代人騎馬大都使用綜合鞍，這種馬鞍可做多種用途，既可以做障礙練習，也可以訓練盛裝舞步。馬鞍有大小不同的型号，從14英寸一直到19英寸，騎手必須根據自己的體形和體重以及馬匹情況來選擇尺寸。然後根據所要進行的運動來選擇合适的馬鞍類型。

綜合鞍的骨架材料是鋼木結構制成的，目前，高級的馬鞍也有選用碳纖維等高科技合成材料來做馬鞍的鞍芯，鞍芯外包裹以精選牛皮或者尼龍合成材料。尼龍綜合鞍價格相對便宜，但摩擦系數較大，外觀也不如牛皮制品的馬鞍漂亮。

英式鞍

盛裝舞步鞍

鞍子的特點是鞍翼長，鞍座深，有利于盛裝舞步騎手伸展腿部以便騎姿正直，同時使騎坐和内側雙腿能更全面的與馬體接觸。

障礙鞍

障礙鞍的設計可以使騎手騎座輕微地向前離開馬背，以便更容易去跳躍。鞍翼較短，且形狀被設計為向斜前下方伸展，在鞍翼下面一般都有前後鞍包，利于騎手在超越障礙時對腿部的控制。

綜合鞍

介于舞步鞍和障礙鞍之間，由于騎乘姿勢的緣故，綜合鞍的鞍冀比舞步鞍的鞍翼短，比障礙鞍的鞍翼長，通常用于日常練習和新騎手訓練。

西部鞍

繞桶鞍（Barrel Racing Saddle）

繞桶鞍是适用于繞桶賽的專用鞍具。急沖、急停、急轉是繞桶賽的主要技術動作，因此，繞桶鞍整體結構輕巧靈便、線條簡潔，減輕馬在急速運動中的負重，并便于騎手在比賽中快速移動身體;樁頭細長，便于騎手急轉時手握樁頭，支撐身體平衡;後鞍橋飽滿高翹，在急轉時給予騎手更好的承托;座位與镫片部位通常采用翻毛皮材質，增加胯下與腿内側的摩擦力。

套牛鞍（Roping Saddle）

套牛鞍适用于套牛賽、摔小牛賽及牧場套牛工作等運動。套牛運動涉及急沖、急停、急轉，套牛、拉拽、繞索、上下馬等快速動作，套牛鞍通常較重,整體堅固的結構和異常厚實的皮質可以堅韌的承托套牛巨大的拉拽力;樁頭與前鞍橋憨實粗大，在套索繃緊時能給予強大的支撐力;座位寬大、平坦，适合體格偏粗壯的套牛馬，并給騎手充分的移動空間，更敏捷的上下馬。

截牛鞍（Cutting Saddle）

截牛鞍适用于截牛賽和牧場工作。截牛最典型的是飛快的橫向移動，因此，截牛鞍整體線條既簡潔流暢，平坦光滑的座位、低角度的後鞍橋給予騎手更靈便的移動空間;細長高聳的樁頭便于騎手抓握，加強身體平衡;镫片位置偏前，滑動異常靈活，既能适合橫向移動時腿向前踹，更好的保持身體平衡，又能在快速變化時不拖泥帶水;有的截牛鞍将腳蹬設計成圓形，騎手雙腿前踹時腳蹬卡在牛仔靴跟槽與靴邦兩側，加強支撐性。

控馬鞍（Reining Saddle）

控馬鞍适用于西部reining賽（西部馭馬術），也适用于新馬調教。有人稱西部馭馬術是西部中的盛裝舞步，體現馬各種步伐的自然與精準、人馬溝通配合的默契，涉及各種馬術步伐變換，及西部運動特有的滑停、急轉、定後肢旋轉等動作。

牧場鞍（Ranch Saddle）

牧場鞍普遍用于各類牧場工作，款型最傳統的牧場鞍是各類西部鞍中形狀最類似于早期西部鞍型的一種。現今有些牧場鞍已根據不同的牧場工作需求在細節上進行了各項改革。傳統的牧場鞍整體厚重敦實;異常粗大的樁頭、光滑的座位、圓滑如半個花盆的後鞍橋是牧場鞍獨特的外形;镫片與腳镫都很寬大;牧場鞍如同一個吃苦耐勞的強壯的牛仔，堅韌的承擔着繁重艱苦的牧場工作，并默默的給予騎手安全的保護。

野騎鞍（Trail Saddle）

野騎鞍适用于長途戶外騎乘。為減輕馬的負重，長途鞍輕巧實用、簡潔素淨;前後鞍橋附近有很多圓環或皮條，便于攜帶長途所需的生活物品;座位平坦，緊實又柔軟，增強長途騎乘的舒适性。

全能鞍（All-around Saddle）全能鞍結合了各類西部鞍的特點，具有較強的綜合性用途。全能鞍有多種款型，以适應不同騎手的各種需求。

展示鞍（Show Saddle）

适用于展示賽的專用鞍具。展示賽是展示各牧場繁育馬匹的精良體格外形與優美的運動步伐，以“比美”為主要目的，運動幅度平和。因此，展示鞍以精雕細琢的刻花和絢爛奪目的銀飾為首要特點，整體線條結構寬大厚實，是各類西部鞍中最重的一種。

獎品鞍（Trophy Saddle）

獎品鞍濃縮了西部鞍文化的精華。是競技牛仔的榮譽象征和西部迷追求的頂級收藏物品。其上好的牛皮、精美的刻花、耀眼的銀飾、獎項及年代烙印，無不體現着西部曆史的滄桑與深沉，體現着西部牛仔的堅韌與樂觀，一個線條、一處連接，點點滴滴都散發着耐人尋味的魅力。

其它馬鞍

第一次世界大戰軍鞍

中國新疆喀什馬鞍

日本馬鞍

側鞍

麥克萊恩騎兵鞍，19世紀後期美國軍隊使用

雙人鞍

骣騎鞍墊

19世紀後期印第安馬鞍

約旦保留的貝都因人馬鞍和缰繩

蒙古馬鞍

墨西哥馬鞍

1870年的墨西哥馬鞍

墨西哥沙羅（charro）風格馬鞍

澳大利亞馬鞍

怎樣選擇馬鞍

每一匹馬的高低和骨骼結構都不完全相同，所以嚴格地說每一匹馬都應該有相匹配的馬鞍。這樣既可以避免馬匹出現鞍傷，也可以有效地防止因互換鞍具而導緻的相互之間的疾病傳染。馬鞍的選擇既要适合馬又要适台人。

适合馬：

選擇馬鞍通常需先用軟尺量一下馬的耆甲高度和肩隆的寬度。一般原則是：鞍枕要平，兩邊大小、厚薄要對稱，鞍槽的寬度要符合馬匹的骨骼特點。試鞍子時不要放汗墊，把鞍子放在馬背上，從馬的正後方順着鞍槽要能看到前方透過的光亮。馬鞍的前橋最高點應該略低于鞍尾的最高點。前鞍橋拱槽和耆甲之間的間隔要能放進3個手指，坐下時臀部與後鞍橋的邊緣有4個手指的距離。舞步鞍子在選擇時，後鞍橋要比前鞍前高出兩個手指。馬背的長度也影響到馬鞍的尺寸選擇，而且正确的選擇對于避免馬鞍對馬背的任何可能的傷害都很重要。如果馬鞍過長，騎手就會坐得太靠後，也就是重心壓在馬的腰部，則會讓馬感覺不舒服，并且也會影響馬的運動。

适合人：

通常來講，17英寸以下的馬鞍适合青少年騎手，或者體型較小的成年騎手。17英寸至 17.5英寸的馬鞍是常用尺寸，18英寸及以上的馬鞍則比較适合體型較大的騎手。歐洲生産的馬鞍的寬度尺寸分别由字母N（窄）、M（中号）、W（寬）、XW（超寬），也可以用2，3，4，5分别代表以上寬度。有些英式鞍制造商也會用MW（中偏寬）、NM（中偏窄）表示馬鞍的寬度。另外有些歐洲制造商也會用厘米表示寬度。

對于大多數障礙馬鞍，騎手可以根據身高和腿長選擇不同的鞍翼尺寸。法國馬鞍制造商通常以1，2，3表示鞍翼尺寸。很多英式馬鞍制造商則簡單的以regular/short/forward/long（普通/短/向前/長）來表示。大多數高級舞步鞍也會提供short/regular/long（短翼/普通翼/長翼）來表示鞍翼尺寸。

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部分内容轉載自“我愛駿馬馬術賽馬”。

作者簡介

《馬術》雜志“西部課堂”專欄作者

主要介紹馬術騎乘、西部馬術、馬匹調教等相關知識；還會不時推出美國高中馬術隊生活介紹。

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