在同一輛車的基礎上,大輪廓的輪胎薄,小輪廓的輪胎厚。
大輪廓薄輪胎,操控性好,對路面反應靈敏,輪毂大,過彎穩健,傾側幅度更小,增加車輛的運動性能。如果發生爆胎或輪胎被釘子紮了等情況,沖擊力也比厚輪胎的小。由于輪廓變大,胎寬也會大一些,對于地面的抓地力越強,摩擦越大,刹車制動距離也越短。還有一點就是,大輪廓輪胎看起來非常帥氣。
缺點就是舒适性比厚輪胎的差,吸收路面颠簸和沖擊的能力弱,過坑窪路面會感覺很硬,并且輪胎容易被磕壞。另外,輪胎與地面的摩擦變大,油耗也會增加。
小輪廓厚輪胎,舒适性要好,操控感上會差很多,例如方向盤的指向性不準确。
可以理解為,大輪廓薄輪胎,是為了車子比賽而用,因為薄輪胎可以顯著的提升操控性。而如果是平常用來家用的買菜車,用厚輪胎就好。省油,坐着舒服。
這裡還要注意的一點是,薄輪胎與厚輪胎的差别,在低速狀态下區别不大,隻有在速度較高時才會顯現出來。而一輛車原廠搭配的輪廓,就是最合适的。
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