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刹車失靈是哪裡的問題

知識 更新时间:2024-07-27 01:27:15

  1、刹車真空泵故障。排除真空泵是否故障的方法非常的簡單,在車輛熄火3-5分鐘後,分三次踩下制動踏闆,第一次踩下制動踏闆,由于真空泵中的空氣含量較高,制動踏闆可以踩下大概一半的行程;第二次踩下的話,由于空氣變少,行程會相對第一腳變短;第三次踩下,行程會非常的短,近乎踩不動的狀态,這個情況就證明真空泵工作正常,反之則故障。

  2、刹車油含水過高或者空氣過多。由于刹車制動是将制動液的動能轉換為熱能的過程,所以車輛在制動過程中會産生大量的熱,如果刹車油中含水過高,水分蒸發,車輛在制動過程中要先壓縮空氣,這就直接導緻刹車行程邊長,嚴重的直接導緻刹車失靈的情況,刹車油的含水量需要用專用的刹車油檢測儀來檢測,一般含水量超過3%就需要更換了。

  3、刹車分泵抱死。刹車分泵抱死主要是因為刹車油含水量過高或者使用劣質的刹車油導緻刹車分泵内部出現鏽蝕的情況,檢查方法也很簡單,完全松掉手刹,轉動車輪,如果轉動順暢證明刹車分泵工作正常,如果轉動吃力或者完全無法轉動則證明刹車抱死。

  4、刹車油液管道滲漏。這個是最危險的故障,由于刹車管道内部壓力非常的大,一旦出現洩漏,刹車基本直接一腳踩到底,刹車系統直接失靈,所以說刹車油對于整個刹車系統而言是非常重要的媒介。

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