tft每日頭條

 > 知識

 > 人力飛機的動力結構

人力飛機的動力結構

知識 更新时间:2024-10-19 01:29:39

  結構:

  一般人在一分鐘内可以發出的最大功率約1馬力,在十分鐘内可以發出的功率約半馬力,一般人力飛機的動力結構很接近自行車,都是用腳踩方式出力,用鍊條傳輸動力。與自行車不同的是,常規固定翼人力飛機不靠車輪推動,而是靠螺旋漿推進飛機前進,因此鍊條傳動系統還要有轉向與變速機構。

  人力飛機的飛行操縱與常規飛機原理相似,隻是在具體結構措施上要講究技巧。較成功的機型多采用氣動效率較高的鴨式布局,類似滑翔機那樣的操縱法。

  發展曆史:

  人們曾模仿鳥類飛行試圖制造出靠人力驅動的飛機。滑翔機的出現推動了這一研制活動的進程。20世紀30年實現了短距離的平飛。60年代以後人力飛機的空機重量降低到30千克左右.單位機翼面積上的載荷與一般鳥類相同。使得實現較短距離的人力飛行有了可能。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关知識资讯推荐

热门知識资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved