今日廣州市菜籃子價格?中新網杭州4月15日電 (柴燕菲 王逸飛 張煜歡)杭州城北，南莊兜收費站，一輛輛從各地駛來的貨車進入杭州，它們中絕大部分的目的地，是兩公裡外的杭州農副産品物流中心(下稱農副中心)而與貨車往來不斷形成鮮明對比的是，該中心周邊因劃入疫情防控“三區”，完全靜止下來這種動與靜，正是這座華東地區最大“菜籃子”所處的當下，下面我們就來聊聊關于今日廣州市菜籃子價格?接下來我們就一起去了解一下吧!

今日廣州市菜籃子價格

中新網杭州4月15日電 (柴燕菲 王逸飛 張煜歡)杭州城北，南莊兜收費站，一輛輛從各地駛來的貨車進入杭州，它們中絕大部分的目的地，是兩公裡外的杭州農副産品物流中心(下稱農副中心)。而與貨車往來不斷形成鮮明對比的是，該中心周邊因劃入疫情防控“三區”，完全靜止下來。這種動與靜，正是這座華東地區最大“菜籃子”所處的當下。

近期，農副中心遭疫情襲擾——有陽性感染者軌迹涉及，其所在的杭州市餘杭區也在外來貨車司機中發現多例陽性感染者。嚴峻形勢下，深知農副中心“杭州主要農産品保供地”屬性的餘杭，沒有将其一關了之，而是統籌疫情防控與城市保供，快速消除疫情威脅的同時，維持糧油、蔬菜、肉類市場的有序運行，為迎戰本土疫情的杭州守住了供應“大後方”。

華東最大農副産品集散地的緊急時刻

蔬菜供應商侯衛東沒想過，以前電視裡看到的突發疫情，會出現在自己身邊。他更沒想到，自己的生意在這一特殊時期沒有“斷檔”。

農副中心地處杭州北大門位置，彙集9大專業市場和1個貨運市場。這座華東地區最大的農副産品集散地，承擔着杭州市75%的農産品供應量，并輻射浙江省乃至長三角。

緊張時刻開始于3月底。杭州發布的1例陽性感染者所涉軌迹中，包含了農副中心内的良渚蔬菜市場。後在農副中心附近高速收費站，當地在貨車司機中檢出多名陽性感染者。農副中心周邊的居民區也發現零星疫情……疫情防控常态化後，農副中心迎來最嚴峻局面。市場關還是不關？

“如果一出問題就立刻關停，我們的防控工作可能輕松很多。但為杭州保供是我們的責任。”杭州市委常委、餘杭區委書記劉穎說。該區明确，不一刀切關閉市場、不一刀切阻斷貨源、不一刀切阻止采購、不一刀切積壓貨物，不一刀切限制員工。

既要防疫安全又要供應穩定，快速反應、打好防控遭遇戰是基礎。

餘杭區疫情防控辦專職副主任黃佩佩介紹，疫情發生後，餘杭即開啟“平戰轉換”，第一時間落實快流調、快檢測、快編組、快轉運、快隔離的“五快”要求，全面排查風險，第一時間劃定“三區”落實管控。

如在快流調方面，餘杭要求信息第一時間摸透，特别是市場内的密接等核心人員，在一輪流調過後還會複盤，查漏補缺。快轉運方面，當地根據密接、次密接人員納管時間進行排序，及時提醒預警，确保“應接人員按時盡接”，針對有人員無法按時到達轉運集中上車點，增派小客車短途接駁，确保及時上車。

研判、流調、核準信息、編組轉運、形成隔離“閉環”……環環相扣下，餘杭實現了“應隔盡隔”的日清銷号。

切斷傳播鍊的同時，餘杭對良渚蔬菜市場實行臨時管控，全面開展清潔消毒，相關人員按規定實施健康管理措施，使該市場在最短時間内恢複營業。

一系列快速反應讓餘杭及時把疫情撲滅在萌芽階段。目前，農副中心内糧油、蔬菜、肉類市場均正常營業，物價穩定。

有序“動”起來背後的常态化閉環手段

正面迎“敵”，餘杭初步打赢遭遇戰。在本土疫情于全國各地多點散發、局部暴發背景下，守好戰果更需繼續打好防控保供常态戰。在餘杭，多項閉環管理手段的實施，讓農副中心實現了有序“動”起來。

“多的時候一天跑3趟。”湖北人金高虹一直在杭州工作。近期他幾乎每天都前往餘杭設置的貨車接駁中心，穿戴好防護服、口罩、手套後，開啟一天的接駁工作。

貨車司機是當下杭州嚴防疫情輸入的重點群體。目前，農副中心每日來往貨車有7000輛左右。在加強高速收費站防疫查驗的基礎上，為守好“大門”，餘杭創新建立農副中心貨車接駁機制，設立貨車接駁中心，實現“人貨分離”式管控。

農副中心所在的良渚街道辦事處副主任沈一斌介紹，貨車進入接駁中心後，會立即對司機進行隔離并消殺車輛。駕駛室密閉半小時後，由市場安排本地司機駕車進入市場卸貨，後重新駕駛至服務站，由接運車引導原司機駛至高速卡口、駛離杭州，确保全流程閉環管控。

為守牢“小門”，農副中心每個營業的市場門口，當地市場監管部門都安排了人員24小時值守。

餘杭區市場監管局五常所執法中隊副中隊長潘偉傑，是良渚蔬菜市場的“守門員”。其工作重點是對進入市場人員落實“3 3”舉措。“除測溫、掃碼、戴口罩這個‘3’，我們還需查驗24小時核酸陰性報告、行程碼、身份證這個新的‘3’，保證市場安全。”

餘杭區市場監管局黨委委員、副局長李杭川介紹，當地通過一市場一專班 巡查督導方式，管好門、人、貨、環境以及場所，如對進口商品實行數字化管理，确保所有貨物入鍊管理。

讓農副中心安全運行，也要保證場内人與物的安全。

當地日前投用了廠房宿舍改造而成的“農副物流員工之家”，面向經營戶、工人等，提供377個房間，配套完善。

沈一斌介紹，入住人員早上統一坐車前往農副中心，晚上集中返回，中間不能離開市場，減少外界感染風險。

為保證農副中心内的衛生安全，餘杭區綜合行政執法局協調企業，派出11輛車分别清運醫廢垃圾及運送醫療專用箱。封控期間保潔清運人員緊缺，該局協調街道和保潔力量，每日處理醫療垃圾800公斤、生活垃圾2噸。

着眼防控保供持久戰升級新“戰法”

浙江已把防疫保暢作為當前的重中之重。浙江省委書記袁家軍13日在杭州調研保暢通保供應和産業鍊供應鍊穩定等工作時表示，各地要以更精準、更有效的措施确保供應鍊不受大的影響。

如何讓防疫保暢措施更精準有效？在農副中心疫情應對中，有溫度的人文關懷亦作用不小。這從餘杭對貨車司機的态度中便有體現。

在貨車接駁中心，工作人員在貨車車門處粘貼封條時，統一使用了方形“福”字貼。“用一般的白色封條不好看，我們就貼個‘福’，也是對司機的祝福。”

在高速收費站，餘杭按照杭州市部署，為貨車司機提供免費餐食的同時還要求做好保溫措施，确保外地司機吃上熱飯。

管控力度與關懷溫度的共同作用下，目前農副中心蔬菜日供應量1500餘噸，肉類日供應量5000餘頭，糧食日供應量2500餘噸。

疫情形勢複雜多變，防控保供更關乎長遠。在有效應對本輪疫情的基礎上，如何長期做好防疫保暢，也成為餘杭的思考方向。

“隻有讓專業市場實現疫情下常态化運營，并将種種機制固化下來，才能讓農副物流體系順暢起來，讓百姓餐桌不受影響。”黃佩佩說。

以數字化賦能農副中心長效管理，便是固化機制的重要方面。餘杭區數管局相關負責人舉例：“為更好地管理重點行業從業人員，我們建立了重點行業、企業、場所站點、從業人員的組織架構關系網，形成了全領域重點領域的監管對象庫，可對重點人員開展核酸檢測情況預警，實現重點人群精細化管理。”

此外，這些固化機制還包括前述提及的貨車接駁機制，圍繞保供市場從業人員的保供白名單制度等。

劉穎表示，餘杭将認真總結複盤前一階段工作，抓緊查短闆、強弱項、補漏洞，持續提升防控能力，牢牢守住防疫陣地，确保防控保供“兩條戰線”齊頭并進，推動疫情防控形勢持續向好發展。(完)

來源： 中國新聞網

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