1、空氣濾清器失效,使大量灰塵進入燃燒室,造成活塞缸套磨損,間隙增大。
2、發動機長期超負荷作業,燃油不能充分燃燒,形成積炭,使活塞環卡死,失去密封作用。
3、活塞環邊間隙過小,環在高溫下卡死。
4、活塞環間隙超限,機油量過多,使機油竄入燃燒室燃燒,形成積炭,使活塞環卡死。
5、活塞環裝配不正确,使其失去密封作用。
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