提到“MPV”，你第一個聯想到什麼？是港台大佬們各個低趴範兒戰鬥味兒十足的ALPHARD、VELLFIRE，還是德國市場繁衍産品多年的VW T6，R-Class。如果我在MPV前面加上一個“入門”做定語呢？！可千萬别把它們和低價、超值、生産工具這些印象放在一起。而今天我們所講述的主角，絕對是入門級MPV市場的一匹黑馬，至于它有什麼黑科技、黑設計、黑元素，請接着往下看。

随着我國經濟結構的逐步完善，二胎政策的放開，用車需求的多元化延伸，7座MPV的需求呈現出井噴效果，而入門級MPV市場持續走熱。

長安歐尚A800，是長安歐尚繼CX70等暢銷車型之後推出的一款6-10萬元級别的全能型7座家用MPV，力求為二胎家庭打造一款專屬高性能、實用性強、科技裝備超前的王牌MPV産品。自2017年7月31日以來，長安歐尚A800獲得媒體和消費者一緻好評，上市不久訂單就破萬。

在剛剛過去的一個月中，長安歐尚A800更是迎來了500位媒體車主，衆多媒體紛紛為其站台成為首批車主。在剛過去的成都車展上，1.6L車型首批用戶交付完成，這也意味着長安歐尚A800 1.6L車型現已全面到店！

【全面介紹】外觀

長安歐尚A800全系售價5.99-11.99萬元，五種特色車身塗裝分别為：魅惑藍、霓紅、金縷棕、冰川銀灰、月光白。

歐尚A800的前臉造型簡單但是富有立體感，不同于現在主流的汽車設計趨勢，采用了簡單直接的黑白兩色的格栅來對前臉的大燈及中網進行整合，前部看起來很加年輕。

前大燈為遠近光分體式結構，采用鹵素光源，同時近光燈配備透鏡。大燈上沿由白色的合成材質修飾，讓車燈有神。日間行車燈采用了光滑弧度的LED排布，看上去很養眼。

在右後視鏡的下方，集成隐藏着一顆攝像頭。非常方便駕駛員觀察右前輪外側的情況，清晰度足夠日常泊車使用。

作為一款7座MPV，長安歐尚A800長寬高分别為4810/1795/1750mm，2760mm的超長軸距帶來更寬裕的乘坐空間。

2760mm的超長軸距，得益于優異的造型水準，硬朗腰線，還有挑起的動感線都讓這台7座的大家夥看起來更加動感。

全車采用了規格為205/55 R16的Giti佳通輪胎，前後輪都采用了盤刹，并且配備對于安全行駛異常重要的車身穩定控制系統。

後尾部擁有一個像Wagon車型一樣的稍顯斜切的尾部角度，跟一般的橫平豎直的MPV車型形成了鮮明的不同。這樣的設計有助于讓車身看起來更加富有運動特質，瞄準了當下年輕一代購車者的需求。

作為MT高配車型，後部布局了四顆倒車雷達，但是這還不夠。在後牌照架上部還隐藏了一顆後視攝像頭，對于這台MPV車型來講，有了後視攝像頭在倒車時會大大增強行車安全。

【動力部分】

長安歐尚A800配備1.5T渦輪增壓發動機、最大功率156馬力，115千瓦；最大扭矩225牛米，而發動機輸出最大扭矩的轉速區間在2000-4000轉之間。

長安歐尚A800渦輪增壓發動機采用獨特的一體式軸承設計、全機加工小尺寸葉輪、活塞式密封環和檔油闆設計，高效率低慣量的渦輪設計，以及緊湊型的渦殼設計，不但能效高，效應快，最高轉速可達每分鐘25萬轉，而且顯著提高機油密封能力，讓響應時間更短，起步有力，同時還減輕了重量，優化了發動機空間布局。

長安歐尚A800匹配6擋手動變速箱／六速手自一體變速箱，我們體驗的車型為手動擋車型。這款6MT變速箱換擋間隙的緊密連接能夠讓駕駛者很快掌握。

就發動機的出力水平而言，A800的1.5T發動機的動力儲備相當充足，不僅在城市路面以及低扭力的行駛條件下能夠爆發動力，高速路段超車時也是比較輕松，渦輪的介入時機恰到好處，沒有自主品牌中常常出現的動力粘滞現象。

雖然依然是前麥弗遜/後扭力梁半獨立的懸架結構，但懸挂的調教在舒适的感覺下，還有一定的側向支撐。

在這裡提一句，對于長安歐尚A800而言，銷售終端占比更多的是1.6L 5MT車型，并且它擁有更強的性價比。長安歐尚A800 1.6L發動機屬于長安自主研發的Bluecore系列，綜合應用了多項先進技術。發動機采用全鋁設計，較輕的本體帶來更好的車身配重比例以及更優秀的燃油經濟性。最大功率92Kw屬同級别優秀水準，峰值扭矩160N·m在4000-5000rpm爆發，寬泛的扭矩輸出平台帶來更好的中後段動力輸出。

【全面介紹】内飾

6-10萬元的MPV車型，把你的眼睛蒙上，你回憶一下它們都什麼樣子？光秃秃的方向盤，卡帶式音響，老掉牙的旋鈕式收音機 紅色脆皮兒小指針吧，沒錯，那些MPV确實長這個樣子，活脫脫的像一台小面包兒。不過請注意上面這張圖，不是我把某合資品牌的轎車内飾圖給放錯了，這的的确确是長安歐尚A800的内飾，老鐵仔細看看，沒毛病。

三幅式方向盤的抓握感很貼手，特别在方向盤的3、9點部位，長安歐尚A800設計了拇指的凹陷處，對方向盤的抓握更加穩定。方向盤左右都設置了音響系統及科技系統的快捷按鍵。

指針表盤的時代已經徹底劃過，長安歐尚A800采用了全液晶儀表盤，并且是全系标配的配置，這一點非常的厚道。

一鍵啟動，對于現代人來說，已經太重要，随身隻要帶着感應車鑰匙，從解鎖車輛到啟動發動機，可以一氣呵成。

觀察長安歐尚A800的方向盤左後方，密密麻麻的一堆按鍵，這樣的按鍵密集程度對于理工男來講根本無力抵抗，必須把所有的按鍵都“鼓弄”一遍，搞清楚它們的用途。

位于中央的多媒體集成控制屏幕，無論從顯示的紋理細節，還是手指觸屏的系統反應速度都非常難得，從左向右的滑動屏幕，整個系統聯動的響應都特别順滑迅速。

在碩大的屏幕下方是空調系統的控制區，這一區域的按鈕和布局都非常合理。而讓我産生興趣的是儲物格上面的這個“黑匣子”。

【健康呼吸】

各大廠家開始推出針對呼吸健康的産品，空氣淨化器開始風靡，但除了解決家庭中的空氣污染問題，我們日常出行也要提升車内的空氣質量，長安歐尚A800解決了用戶出行健康呼吸的痛點。

【空氣濾淨系統】

等離子發生器的加入讓車輛内部PM2.5顆粒沉降，還可将空氣中的有害病毒和細菌分解掉，變成富氧水分子，使空氣變得更為清新。

長安歐尚A800搭載先進的NPES氧能納米生态光觸媒系統，光觸媒在光的照射下經過一系列反應，可以分解空氣中的有害氣體，并将其分解為二氧化碳和水。

長安歐尚A800的PM2.5空氣濾淨系統，能夠有效過濾PM2.5細小顆粒，防止霧霾進入車内，同時吸附SO2、CO2、苯等有害氣體，迅速淨化車内空氣。

我們直接在車内！點燃一支煙，随後PM2.5數值立刻達到了爆表的999/cm³，提前關閉車門車窗，并将空調調節至内循環狀态，确保這些污染物無法散出車外。這個時候我們打開空氣淨化功能，PM2.5數值下降到17/cm³最終僅耗時11分09秒。

當然，除了具備卓越的科技裝備之外，長安歐尚A800當然從根源問題上把關空氣污染的脈。全車大面積采用環保材料，采用低散發的PVC革、水性漆料、熱熔膠環保材料，使用物理搭扣環保等多環節工藝，确保呼吸健康。

對于這個出品自德國BOSCH品牌的監控模塊，它能夠非常方便的拔插，如果在不使用的情況下，還能在前排儲物區多出一個USB供電口。

用時僅僅十幾分鐘，我們從辣眼睛的煙霧缭繞中，回到了空氣清新的像竹林裡的環境中。

【科技智能】

智能汽車，是近幾年來比較熱門的詞彙。各大主機廠都在這一領域投入了大量的精力，試圖打造出性價比過人的智能化産品。但科技與傳統機械有着本質上的差别，在這個燃并拼的年代，誰能夠給予用戶更好的體驗，誰就取得了先機。

這套系統配備了雙核CPU、10.1寸高清大屏和車載4G模塊，性能強大，可以輕松實現高速無線上網，遠程手機查詢和遠程操控、語義控制車輛等操作。

目前市場主流的車型，隻能通過固定的指令式詞語來進行識别，而長安歐尚A800采用智能語意識别，更加貼近我們日常說話的方式，比如，如果你想吃飯，你可以說附近的美食，也可以說我餓了，它都能迅速執行指令。

長安歐尚A800搭載科大訊飛研發的智能語意識别系統，實現9大類語音控制功能，無論打電話、開空調、用導航、聽收音機，還是聽音樂、控制曲目、打開應用、控制系統，或者你想查詢多種信息服務，隻需要一句“你好歐尚”便可激活長安歐尚A800的智能語意識别系統，或者輕觸方向盤右側的服務啟用按鈕。

長安歐尚A800還配備了手機app程序，能夠從遠端獲悉車輛的車況查詢、車況診斷、車内空氣質量監控、車輛油耗情況并形成記錄，千裡之外随時掌握車況。而且還提供防盜追蹤功能，時刻守護愛車安全。

【空間及乘坐部分】

體驗者的身高183cm，三排乘坐空間對于183cm的體驗者來說都能夠應對自如。

第二排座椅具備ISOFIX兒童安全座椅接口，特别适用于有寶寶的家庭，而這真是MPV 2 2 3車型的獨特魅力。而且2 2 3座椅布局，第二排兩個座椅中間部位會形成一個天然的“過道兒”，體驗者表示從這裡進出第三排毫無壓力。

在儲物空間方面，全車多達33處的小儲物空間，可變後備箱空間讓這台車日常的可玩度很高。長安歐尚A800後備箱儲物空間十分規整和豐富 ,能夠實現349L-3882L的超闊行李箱空間變換。

【寫在最後的話】

終于明白為什麼500名媒體會選擇長安歐尚A800，因為它确實抓住了當下家庭購車消費者對空間、舒适、科技配置的需求，讓其能獲得了更廣的消費群體。其享的語音控制系統及多媒體系統在這個價位已經達到了主流水平，優秀的智能體驗會給這台車增分不少；空氣淨化系統的出現也進一步完善了整車的“安全水平”，在健康擔憂的當下，長安歐尚A800的确送來了一陣清風。這一部會呼吸的智能座駕，的的确确是入門7座MPV界的一匹黑馬。

視頻測評将上線，請持續關注車扯随後的深度體驗

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