tft每日頭條

 > 知識

 > 助力器工作原理

助力器工作原理

知識 更新时间:2024-07-29 15:06:20

  1、真空助力器是一個直徑較大的腔體,内部有一個中部裝有推杆的膜片(或活塞),将腔體隔成兩部份,一部份與大氣相通,另一部份通過管道與發動機進氣管相連。

  2、它是利用發動機工作時吸入空氣這一原理,造成助力器的一側真空,相對于另一側正常空氣壓力的壓力差,利用這壓力差來加強制動推力。

  3、如果膜片兩邊有即使很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍可以産生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動。真空助力系統,是在制動的時,也同時控制進入助力器的真空,使膜片移動,并通過聯運裝置利用膜片上的推杆協助人力去踩動和推動制動踏闆。

  4、所以:發動機熄火時,由于沒有了進氣真空度,也就沒有了助力,制動所需要的人工力量将會很大。這裡需要注意的是,有很多新手認為,發動機熄火了就沒有制動了,這是不對的。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关知識资讯推荐

热门知識资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved