主軸軸承間隙過小使摩擦力和摩擦熱增加,如果制造出的熱量沒有及時排出,将導緻軸承過熱,使車床相應部位溫度升高,從而産生變形,嚴重時會使主軸與尾架不等高,減少主軸軸承發熱應該适當減小滾動體的直徑,減少滾動體直徑可以減小離心力和陀螺力距,從而減小摩擦,減少發熱量,或者采用新材料,采用合理的潤滑方式,油氣和油霧等潤滑方式對軸承不但具有潤滑作用,還具有一定的冷卻作用。
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