1、機油加多了,竄入氣缸,未燒完的機油沾附在火花塞上;
2、活塞與缸套間的磨損間隙過大,造成機油竄入氣缸,未燒完的機油沾附在火花塞上;
3、活塞環的油環壞了,造成機油竄入氣缸,未燒完的機油沾附在火花塞上;
4、活塞環走對口了,造成機油竄入氣缸,未燒完的機油沾附在火花塞上;
5、活塞環折斷了,造成機油竄入氣缸,未燒完的機油沾附在火花塞上。
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