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五千左右捷安特公路自行車推薦

汽車 更新时间:2024-09-01 13:53:03

Cervelo P2高清圖集:

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頭管特寫,在國内Cervelo 也被不少車友戲稱為鵝牌,你應該知道出處了。

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車頭休息把系統,采用可拆卸設計,托墊為海綿材質,方便日常清潔,多種騎乘姿勢舒緩身體疲勞。

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下管采用翼型設計,下移貼近輪胎減小空隙,有效降低風阻。

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後上叉與車架坐管接合處預留拓展螺絲,你可以選擇擴展儲物系統或是裝載号碼牌。

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ADAMO人體工程學坐墊,有效降低騎行時坐墊對會陰帶來的壓力。

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BBright中軸,下管可支持DI2外挂電池,收窄的破風下管有着肉眼可見的氣動效果。

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鐵三車無下把位,初次上手制動需要一個磨合的過程。

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出廠預置的輪組為你後續升級高框碳刀節省了一大筆置換費用。

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後下叉走線細節圖,更多技術細節請上美騎易購商城,淘寶美騎自行車商城咨詢。

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在1995年,Gerard Vroomen和Phil White根據自己的工程學知識和騎行經驗創立了Cervelo品牌,開創空氣動力學公路車産品風潮。Cervélo品牌名稱來自于意大利文頭腦「cervello」和法文自行車「velo」的結合,意指有思考的自行車。Cervelo在自行車界的存在相當于邁凱倫、柯尼塞格、阿斯頓馬丁這一類尖端豪強的存在,旗下車型一直都是以高性能的氣動或超輕量産品著稱。

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Cervelo這個品牌在鐵人三項的圈子裡是不能忽視的尖端品牌,目前在世界上大多數熱鐵人三項的比賽中車手們的器材選擇上Cervelo一直排名前列,并且在世界最大規模大鐵賽事選手用車統計中表明:Cervelo最受歡迎。

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2017款 Cervélo P2 氣動破風鐵三整車(正品行貨,現貨順豐包郵)

主力計時(TT)和三鐵比賽用的車型,設計注重恒常高速性能,低風阻(破風)和方便維護。它采用了與P3一樣的車架,令P2變得更具剛性,且更破風 并提供前/後座管更能有75mm的調整,更能配合不同車手的需求。P2更用上了我們對應未來的布線管理技術,可以兼容電子、機械及液壓換擋,讓您将來希望升級組件的時候仍能繼續使用它。

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