随着中國版本“咖啡法規”的頒布，國内汽車圈中刮起了一股省油減排的風暴，以目前中國車企的技術積累來看，顯然還是難以在小排量領域與國際大品牌競争，于是乎大力開發新能源車型無疑成為了各家國産車企彎道超車的首選，再加上我國政策的大力扶持，使得這一細分市場的競争進入了白熱化階段。在衆多新能源車型中，名爵6新能源絕對算得上是一款小衆産品，不過對于大多身處限牌限行城市的消費者而言，這款車型也是比較受歡迎的。

近期，名爵帶來了旗下改裝品牌MG XPOWER的首款量産車型名爵6 XPOWER。作為名爵6新能源系列中的一員，該車配備了1.5T插混系統，正式售價為19.98萬元，屬于全系頂配版本，下面就讓我們具體了解一下該車的産品力究竟如何。

外觀設計

名爵6 XPOWER外觀設計方面參考了MG TCR賽車，車身采用“骐骥綠”色手工金屬漆，并且具有黑色漸變風格，整個外觀十分個性張揚，擁有很高的辨識度。具體來看，新款車型前臉部分配備了大尺寸的多邊形中網，内部豎直排列的進氣格栅進行熏黑處理，兩側上揚式的燈組内部配備LED光源并與中網連為一體，延展了前臉部分的橫向視覺效果。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分别為4722×1890×1456 mm，軸距為2715mm，在關鍵的真正長度以及軸距水平方面相較于同級别緊湊型家用轎車來說更占優勢。名爵6 XPOWER車身側面配備了熏黑風格的車窗飾闆，後外視鏡以及底部輪圈，此外還具備米其林Pilot Sport CUP2高性能半熱熔花紋輪胎以及賽用級920E 6活塞賽車卡鉗，性能表現方面相比普通版本更為激進。

名爵6 XPOWER車尾的整體設計語言不變，但是在諸多細節上的變化提升了整車的視覺效果。該款車型的兩側尾燈組造型較為圓潤，尾燈内的三條示廓燈帶類似于鋒利的獅爪，相比普通版本的尾燈高大上許多。新車後包圍上的排氣采用雙邊共四處布局，加上仿擴散器的造型以及中置的後霧燈，頗具賽車風範。

内飾設計

名爵6 XPOWER内飾設計與其他配置車型基本相同，不過該配置車型在車内加入了大量的Alcantara材質進行包裹，并且還在中央扶手和靠背等部位加入了XPOWER标識，彰顯出了自身特殊的身份。新車車内配備有12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的觸控顯示屏幕，其中顯示屏内置斑馬智行系統3.0，具備遠程控制，中英文混合語音控制等功能。

名爵6 XPOWER車内的運動座椅采用皮革 翻毛皮材質混搭包裹，功能方面具備主駕駛座椅高低雙向調節/腰部支撐雙向調節，主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等。新車的前排座椅造型較為炫酷，内部填充物十分柔軟，并且靠背以及坐墊兩側護翼突出，在包裹度和舒适度方面表現極佳。

車内後排座椅的材質運用和做工與前排為同一水準，在乘坐體驗過程中，一位身高1.8米的體驗者來到前排，将駕駛位座椅調節至最低且前後适當的位置後，其頭部空間剩餘一拳。保持前排座椅不變，同一位體驗者來到後排，其頭部仍有四指距離，腿部空間則為兩拳。

動力系統

新車在動力方面搭載了1.5T發動機 電動機組成的插混系統，其綜合最大輸出功率為305馬力，峰值扭矩為480牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是10速EDU第2代智能電驅變速箱。值得注意的是，該款車型還配備了增強型麥弗遜式前懸架，後懸架則匹配高性能單筒減震器，經過全新調校之後，整車姿态下降了10mm。

車型配置及購買建議

作為MG XPOWER的首款量産車型，名爵6 XPOWER在整車設計細節方面進行了進一步的升級，新車配備了全新的前擾流闆，車頭進氣口，寬體包圍，碳纖維後擾流闆以及擴散器等套件，省去了年輕消費者後期改裝的麻煩，此外該車零百加速成績僅為6秒，性能表現也是相當搶眼。名爵6 XPOWER此次共推出有一款配置，指導價格為19.98萬元，接下來車叔便将2020款的頂配版本與之進行對比，看看哪款的性價比更高一些。

2021款混動X POWER大師版

推薦指數：★

配置點評：基礎功能全面，價格過高

指導價格19.98萬元，該配置在功能方面提供有車身穩定控制，後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，電動天窗，運動外觀套件，藍牙鑰匙，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，遠程啟動，方向盤四向調節，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，手機無線充電，内置行車記錄儀，前排座椅加熱，10.1英寸觸控液晶屏，衛星導航，導航路況信息顯示，道路呼叫救援，藍牙車載電話，語音識别控制，OTA升級，LED日間行車燈，自動空調，後座出風口，負離子發生器，車内PM2.5過濾裝置等，基礎功能表現全面還配備專屬的運動套件，但将近20萬元的價格确實有點過高。

2020款混動TROPHY

數字曼巴智駕旗艦版

推薦指數：★★

配置點評：配置提升幅度大，性價比較高

指導價格17.58萬元，價格相比上一配置低2.4萬元。然而該配置在功能方面卻多出有前後排頭部氣囊，并線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，主動刹車，疲勞駕駛提醒，全速自适應巡航，真皮材質方向盤，自适應遠近光，感應式雨刷等，在主被動安全配置方面表現更為優異，并且價格還較低，整體性價比高。

車叔總結

總的來說，我們完全可以把名爵6 XPOWER理解成更為個性化的定向改裝版本，對于追求潮流，喜愛賽車的消費者來說該款車型具有不可抵擋的魅力，但是從性價比方面分析，名爵6 XPOWER在價格以及配置方面的表現顯然沒有2020款頂配版本更為優秀，因此車叔并不推薦購買。

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