行車電腦實際上就是一個電子控制單元。
無論是汽車上的行車電腦還是電動車上的行車電腦,都是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成,輸入電路的信号既有模拟信号同時也有數字信号。
行車電腦在診斷功能和标準化方面有着非常大的進步,故障指示燈、診斷連接口、外部設備随着生産技術的不斷發展同時也進行了相應的升級。
簡單來說,行車電腦就是一種高端技術的電子産品,采用的是一些高端的技術讀取汽車上的數據,值得一提的是,行車電腦還會從發動機的運行狀況随時監控汽車是否尾氣超标,一旦發現汽車的尾氣出現超标的情況,在汽車的儀表盤上就會發出警報。
當系統出現故障之後,動力總成控制模塊會将汽車上出現的故障儲存在儲存器中,通過設定的程序可以将故障碼進行讀取,在維修汽車的時候,維修人員能夠更加準确的找到故障的源頭,及時進行處理,所以說,行車電腦是一個比較重要的裝置。
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