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汽車維修知識

知識 更新时间:2024-07-25 06:16:07

  1、排氣管冒黑煙。故障判定:真故障。原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷,氣缸壓力不足,發動機溫度過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個别氣缸不工作及點火過遲等。排除時,應及時檢查阻風門是否完全打開,必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗、疏通或更換。

  2、發動機噪聲大,車輛原地踩加速踏闆時,有“隆、隆”異響,發動機艙内有振動感。故障判定:使用類故障。原因分析:舉升車輛,可看到發動機的底護闆有磕碰痕迹。如果路面有障礙物而強行通過,發動機底護闆就要被磕碰。底護闆變形後與發動機油底殼距離變近,如果距離太近,當加速時油底殼與底護闆相撞就會發出異響并使車身振動。所以,行車中一定要仔細觀察路面,不要造成拖底現象發生。處理方法:拆下底護闆,壓平校正即可。

  3、每次開啟空調時,其出風口有非常難聞的氣味,天氣潮濕時更加嚴重。故障判定:維護類故障。原因分析:空調的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發吸熱,使流經的空氣溫度迅速下降。由于蒸發器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠,而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質,容易附着在冷凝器的表面,從而導緻發黴,細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康,所以空調系統要定期更換空調濾芯,清潔空氣道。

  4、在冬季低溫時,汽車停放時間一長,發動機起動較為困難。故障判定:假故障。原因分析:因氣溫低,燃油的氣化率下降,混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低,機油粘度變大,發動機運轉阻力增加而造成起動困難。另外,蓄電池電解液的化學反應慢,造成起動時輸出的電量不足、起動機功率不足和點火電壓不足,使發動機難以起動。所以,汽車在寒冷的季節起動之前應先對發動機進行預熱。可向散熱器和水套中灌注熱水或蒸氣,利用水套中的溫度傳導至氣缸壁,使起動時進入氣缸中的燃油易于氣化,并可提高可燃混合氣的溫度,以便利于燃燒。還可根據需要對蓄電池進行預熱以增強蓄電池的電量,提高起動電流和點火電壓。

  5、故障判定:假故障。原因分析:這是因為汽油中含有水分,而發動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導緻霧點或水蒸氣産生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。

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