1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成,轉動的時候如果間隙太小,總有異響,特别是新車,磨合上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響,可以試着把方向盤重裝一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大,與轉向柱直接接觸,所以轉向柱在轉動時就會産生摩擦,這個還是挺常見的,調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤内的氣囊遊絲故障拆過方向盤的朋友更應該注意,可能是氣囊遊絲斷裂或者氣囊遊絲插頭沒插好,更換氣囊遊絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉杆球頭老化、有曠量更換轉向橫拉杆球頭,但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油隻是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大,更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來“特特特”的響聲,很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障,更換就可以了。
8、助力皮帶松緊度不當或者老化對于機械液壓助力,如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響,調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒,會加大助力系統的壓力,助力泵會傳來“嗡嗡嗡”的聲音,更換助力油就可以了。
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