原本是英國品牌,但是銷量不佳,賣給福特,福特接手後銷量不佳,于是在2008年被印度塔塔集團收購,從此以後路虎就是印度品牌,車型設計、技術研究都由印度塔塔集團來設計(請一些英國設計師來幫助),在英國、印度都有生産線,類似于中國吉利收購沃爾沃,生産線在中國,随後生産出來的車型銷往全世界。
國内路虎4S店總是打着英國皇室血統、世界著名越野車品牌等一系列高大上吹捧,使得路虎在中國是很高端的一個品牌,國内除路虎極光外,其他車型售價100-200萬之間,其實在國外人眼中豪華品牌是:奔馳、勞斯萊斯、賓利;奧迪跟寶馬隻能算中檔品牌。
路虎就是靠中國市場得以“生存”:
1、車标上的字母翻譯成中文并不是“路虎”而是“可用于農耕的羅孚汽車”,在國外充其輛是中檔SUV品牌,并且這輛車質量不好、不實用,即使優惠幅度大,但在國外銷量還是一般。
2、據統計2018年印度向中國提供73347輛路虎,而且給出的價格比賣給其他國家的價格高很多,總而言之路虎在中國市場賣的多、賣的貴!
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