摩托車目前還沒有“自動擋”這一配置,或者這麼說,老早中國有幾款可以算作自動擋的車型都不再生産了(比如南京玉河50)。現在的摩托車大都是“無級變速”,無速就是沒有擋。另外有幾款有擋的,隻是自動離合,擋還是有人工換的。
大多數跨騎摩托車不使用無級變速箱的原因主要有三點:
一是無級變速箱的動力輸出較綿順,同等排量下加速性和動力不如帶擋位的車型,所以跨騎摩托車多為“擋車”;
二是無級變速的油耗比“擋車”更高,燃油經濟性不如匹配擋位變速箱的跨騎摩托車;
三是踏闆車主要突出實用性和舒适性,而跨騎式摩托車多突出表現操控感,因此很多騎士也對“擋車”情有獨鐘。
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