日前，奇瑞控股集團發布了2020年8月銷量快報。8月，奇瑞集團銷售汽車為64,403輛。其中，奇瑞汽車銷售汽車為40,207輛，同比增長21.1%。

值得一提的是，奇瑞汽車銷量繼7月之後，8月份再次獲得了兩位數增長，保持着優秀的上升姿态。具體來看，奇瑞國内市場銷售汽車27,632輛，同比增長20%。出口銷量9,053輛，同比增長24.5%。

另外，奇瑞合資品牌銷量8月份表現也頗為優異，均有較大起色。其中，奇瑞捷豹路虎銷售汽車6,024輛，同比增長28.7%；凱翼汽車銷量3,523輛，同比增長88.9%。

2020年是奇瑞産品大年，奇瑞複蘇态勢已顯

2020年是奇瑞汽車的産品大年，自開年以來，奇瑞汽車頂着疫情的壓力逐漸推出了全新一代瑞虎5x、全新瑞虎7、新款瑞虎8、艾瑞澤5運動版等車型。在産品上的更新帶動了終端市場銷量的增長。

值得一提的是，在接下來的第三、第四季度，奇瑞汽車還将推出瑞虎8 PLUS、瑞虎3x PLUS以及瑞虎5x 高能版等車型，繼續豐富現有産品矩陣。除此之外，奇瑞在營銷方式上也有了全新的模式，與傳統模式并行，也在一定程度上豐富了消費者購車途徑，吸引了更多的潛在消費者關注奇瑞。

星途旗下車型上升空間大，新産品推出助力銷量增長

奇瑞的高端品牌星途汽車一直以來都貢獻者穩定的銷量，且2020年4月以後，星途汽車銷量環比一直呈上升姿态。7月份，星途LX 1.5T乘風破浪版正式上市，豐富了星途LX整個車型的綜合競争力，給消費者提供了更多選擇。

除此之外，原本星途品牌的銷量擔當TX車型也依舊保持着自身的産品特性，逐漸打開了受衆群體，銷量上也一直有着穩定的表現。

在今年年底之前，星途還将推出一款定位更高的車型VX，将提供七座，造型上更為穩重、檔次感強。它的上市也将為星途帶來全新的增長點。

捷途汽車産品更新已完成，銷量或有大幅提升

奇瑞汽車捷途品牌在市場中一直有着較強的存在感。自品牌發布至今已有2周年，且累計銷量已經突破23萬輛。進入2020年後，捷途汽車加速旗下産品的更新，頂着疫情的壓力推出了諸多新款車型，為疫情之後消費需求“洩洪”做好了充分的準備。

截止目前，捷途汽車已經完成了旗下車型X70M、捷途X70 Coupe、捷途X95熱愛Pro版的更新。進入9月後，捷途還正式公布了捷途全新X90的預售價，并将于9月16日上市。

越來越豐富的産品矩陣也讓一開始定位于“旅行＋”市場的捷途品牌有望“破圈”，開發全新的受衆群體。與此同時，深耕6-15萬級SUV市場的捷途在這一市場中的知名度和品牌認同感正變得越來越強。

推出兩年，月平均銷量接近萬輛，捷途交出了出色的成績單。對于奇瑞集團來說，表現已經十分優異。另外，捷途汽車在完成了産品更新之後，在終端市場的價格優惠和購車金融優惠政策等，也逐漸發揮優勢，或在接下來的第四季度，有着更好的表現。

出口汽車銷量一直穩定，布局早，優勢大

在中國疫情逐漸穩定之後，全球疫情愈發不可控，這對于中國進出口貿易尤其是整車出口造成了極大影響。不過，奇瑞還是頂住了壓力。8月份，奇瑞汽車出口銷量達9,053輛，同比增長24.5%。

其中，8月12日，全新一代瑞虎8在巴西上市。截止2020年8月，奇瑞全新一代瑞虎8已在巴西、俄羅斯、菲律賓、秘魯等囊括了歐洲、東南亞、中東、南美等多個市場完成了上市。

值得一提的是，2020年1-8月，奇瑞汽車出口累計銷量6.2萬輛，仍舊穩居中國品牌乘用車出口第一。在出口汽車領域，奇瑞布局早、品牌認知度高的優勢仍舊發揮着巨大的作用。

寫在最後：

2020年，奇瑞集團整體開始全面改革升級，且在自主品牌的力度更大。奇瑞汽車三大品牌環比已經連續呈上漲姿态，同比銷量也連續多月呈2位數上升，複蘇姿态明顯。

當然，對于奇瑞來說，如何能持續保持品牌銷量，并持續上升勢頭，是接下來的重中之重。另外，打造全新的營銷模式，如何與傳統營銷方式結合，這些也是全新汽車消費時代，每一個主機廠該考慮的問題。奇瑞已經在嘗試之中，并且已經嘗到了甜頭。相信，奇瑞集團在未來還能有不錯的表現，為中國汽車制造業的全面向上貢獻自己的一份力量。

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