1、不要過于追求高标油

　　汽油标号隻是标定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，并不是汽油标号越高越好，即使是高檔車也不等于該加高标号汽油。

　　加什麼油要遵循說明書上的用油标準，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相适應，不能用價格衡量(壓縮比這個指标一般可以在汽車說明書中查到，汽車生産廠也會在油箱内側标注推薦使用的燃油标号)。

　　2、科學合理維修愛車

　　汽車保養周期是指汽車保養的間隔裡程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定裡程後會進入維修期，費用就相對高一些。科學地确定各類保養作業的間隔裡程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使你節省保養費用和修理費用。

　　不過在決定汽車保養周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做适當的調整。一般汽車狀況良好的新車，可适當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應适當縮短保養周期。

　　3、更換簡單部件

　　空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質，保持流入引擎内的空氣都比較潔淨，而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。

　　一般汽車的空氣過濾器在2萬公裡要換一次，1萬公裡進行一下檢查，雨刷需要每六個月至一年更換一次。

　　4、不要隻加半箱油

　　油箱經常不加滿的現象并不少見，一些車主常常隻加小半箱油，臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實在是因小失大。

　　5、洗車打蠟每月一次

　　過度洗車打蠟反而會讓車漆亮度逐漸退化，若不是必需，建議你每月清洗一次也就足夠了，打蠟時要選用去污力偏向中性的清潔劑以及不含研磨劑成分的車蠟。

　　6、要更換你的濾清器

　　要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車内燃機使用過程中，灰塵等雜質将不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸産生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔。

　　目前大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公裡至10000公裡。濾清器有進出油口箭頭标記，更換時切勿裝反。

　　7、輪胎充氣要适當

　　校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導緻不正常磨損或輪胎内部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導緻爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。

　　如何判斷輪胎是否處于冷卻狀态呢?很簡單，隻要是停止行駛1小時以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的标準。最後别忘了經常檢查一下番胎壓力是否正常。

　　8、雨天也要洗車

　　雨天洗車不僅是因為車髒，更為重要的、是為了保護車漆。雨天還是要洗車的，那些注意養車的車主會經常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。

　　如果再将一層油性保護膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。

　　9、進口輪胎不一定是最佳選擇

　　汽車在行駛中，唯一接觸地面的就是輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免進入購買的誤區。許多消費者出于心理因素，更願意選擇原裝進口的輪胎。其實，國外推出的新款輪胎對國内的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定适用。适合國外路況的輪胎在中國可能就難有上佳表現。

　　10、潤滑油要買實惠有效的

　　除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公裡基本上就需要更換了。特别是機油!作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優良的機油可有效地保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經濟性。

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