日前，在國新辦舉行的新聞發布會上，商務部部長王文濤表示未來将推動汽車由購買管理向使用管理轉變，特别是擴大二手車流通，促進汽車的梯次消費、循環消費。他指出，汽車保有量到一定程度以後，二手車市場就開始放量，這也是國際上汽車消費的一個規律，二手市場也是今後一個很大的市場。

作為汽車消費重要組成部分，二手車是盤活汽車産業鍊的重要一環，關系到整個汽車産業的健康發展。中國汽車流通協會數據顯示，上半年，我國二手車交易量達到843萬輛，較去年同期增長了52%，相比2019年同期增長也超過了22%。二手車市場迅猛發展的态勢下，加持商務部堅定實施擴大内需、持續推動消費結構升級的戰略導向，無疑再次給二手車市場刮來一股“東風”。一些被二手車風口吸引的新玩家争先入局，另外一些行業“老玩家”則積極應勢做出調整和改變。如德易車提出“科技先行”，力求以科技助推業務發展，促進汽車循環消費、提升二手車市場交易效率。

由于二手車消費場景普遍存在于線下二手車市場，不但意味着消費者在選車、購車時的不确定性，也意味着這種場景下的金融滲透也更加困難。這就要求汽車金融企業必須高度依賴科技化手段，快速、準确地評估消費者購車資質并給出信貸建議，以促成二手車交易。比如，德易車推出的“秒批1.0”、“視頻面簽APP”、“秒批2.0易秒”等功能，不僅可以為消費者提供便捷的購車分期服務，也幫助車商提升了二手車交易效率，真正促進了二手車銷售。德易車方面表示，金融滲透率提升是促進二手車消費的有利法寶，而科技的助力則是提升消費和服務體驗的不二法門。德易車指出，科技的助力不僅間接促進了消費者融資成本的降低，也推動了二手車交易效率的提升，改善了消費服務體驗。目前，德易車已合作近十家金融機構以及5萬家二手車經銷商，業務覆蓋全國250餘座城市。

随着科技在金融領域的應用及強化，金融科技逐漸成為汽車金融企業之間抗衡的“利器”。德易車自成立起，便深耕科技業務建設并創立科技業務品牌“德易科技”，通過不斷加強技術研發和科技能力創新，不僅取得了諸多資質認證、軟件著作權和技術發明專利，也收獲了合作夥伴的好評和認可。德易車方面表示，對于汽車金融企業來說，隻有充分發揮技術及互聯網産品優勢，提供更好的汽車金融産品和服務體驗，才能更好地服務消費者，進而有效提升二手車交易效率，為繁榮二手車市場打下堅實基礎。

當前，我國汽車市場由增量向存量轉變，升級換購的占比也逐步提高，二手車作為拉動汽車市場發展的主要動力，市場潛力不可估量。在如此激烈的市場競争環境下，也将不斷出現新人湧入、老人淘汰的局面。德易車方面認為，企業不僅需要加強自身核心能力建設，也需要不斷優化服務體驗，滿足消費者的多元購車需求；隻有與消費者“同步”，才能及時應對市場變化，并在未來占據一席之地。

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