有人說“每個男人都夢想擁有一輛路虎”,路虎對于很多男人來說是如圖騰一般的存在。但是當女生想要買車跟男生請教的時候,男生們似乎并不願意将自己的夢想之車推薦給女生,紛紛說:“路虎啊,你們開太大了。”
我們也理解男生的好意,确實,嬌小的女生開一輛巨大的SUV,有時候操作起來不是很方便。但是随着各種科技配置的加持,女生開巨大的SUV也可以“四兩撥千斤”,輕松出行,方便停車。
如今越來越多的女生選擇SUV,除了顔值之外,就是SUV能夠帶給她們滿滿的安全感。跟女生聊車,她們的話題再也不是我想買輛小車了,而是有錢了我要上輛路虎,多霸氣啊。
說起路虎的車型系列,攬勝絕對是路虎品牌的傳世之作,自誕生之日起就成為“豪華全地形SUV”的代名詞,他也是汽車史上第一台定位為豪華SUV的車型。
作為路虎品牌的明星車型,路虎攬勝出鏡過1,400多部電影和電視劇,其中包括五部“007”詹姆斯·邦德的電影:《八爪女》(1983)、《黎明生機》(1987)、《明日帝國》(1997)、《大破天幕殺機》(2012)和《幽靈黨》(2015)。
不過,這樣一輛明星車型的誕生,前期有些許曲折,在路虎攬勝50年慶典之際,咱們一起回顧一下這輛車的曆史。
起源
在20世紀5、60年代,當時的英國羅浮公司計劃推出一款既能滿足轎車的舒适性和公路行駛性又有越野能力的一款新車型,但是由于種種原因,這個計劃一直擱淺。直到1966年,這個計劃啟動,一款名為VELAR的100英寸旅行車誕生,這款車就是路虎攬勝的首款原型車。
第一代路虎攬勝
這一年第一代路虎攬勝首次進入市場。這是當時首批标配全時四驅系統的車型之一,完美融合了公路行駛的舒适性和越野通過性,開創了一個全新的全地形車時代。更被稱為“工業設計的卓越典範”,在1971年成為了在世界著名的盧浮宮展出的第一輛乘用車。
第一款量産型三門版路虎攬勝是路虎品牌的裡程碑,螺旋彈簧減震結構、雙線盤式制動器、輕巧的V8引擎,這些配置讓它不單單擁有路虎品牌傳承的全地形實力,更是在公路性能上有着優異的表現。
在之後推出的四門版車型上,路虎攬勝采用了更豪華的内飾設計,配之以地毯、真皮座椅和原木飾闆,真正将豪華舒适的概念植入了從前隻有性能屬性的越野車型中,這也使路虎攬勝成為了豪華轎車之外的另一個選擇:真正的豪華全地形SUV。
四門版路虎攬勝
這一年對路虎攬勝來說是具有裡程碑意義的一年,四門版攬勝車型誕生。在四門版車型上,路虎攬勝采用了更豪華的内飾設計,配之以地毯、真皮座椅和原木飾闆,真正将豪華舒适的概念植入了從前隻有性能屬性的越野車型中,這也使路虎攬勝成為了豪華轎車之外的另一個選擇:真正的豪華全地形SUV。這年路虎攬勝的明星之路也正式開啟,限量版車型“IN VOGUE”亮相。
在接下來的10多年時間裡,路虎攬勝多次升級,很多電子配置也都是首次搭載在路虎車上,比如,螺旋彈簧、恒時四驅、自動變速箱、蝶式刹車、ABS、電子牽引力控制系統和自動電子空氣懸挂等。
第二代路虎攬勝
這一年,第二代攬勝車型(代号P38a)上市,該車型搭載長軸距底盤、重新設計的半整合式車身和全新升級的電子空氣懸架。
第三代路虎攬勝
這一年,第三代攬勝車型(代号L332)上市,該車型搭載全方位獨立空氣懸架,并通過RAF Kinloss、Skibo和Novar Estate行駛測試,彰顯出色性能。在2006年的時候,配置全地形反饋适應系統。
路虎攬勝運動版
這一年攬勝第二款車型,路虎攬勝運動版初次登場,搭載全新4.4升V8和4.2升機械增壓V8汽油發動機。
第四代路虎攬勝
第四代路虎攬勝于2012年9月6日在英國皇家芭蕾舞學院發布,它不僅是路虎率先采用鋁制車身架構的SUV,也是全球首台使用全鋁車身架構的SUV。全鋁車身的使用,讓車身重量大大減輕,比第三代攬勝輕了340公斤,而且強度和耐用性也增加了不少。
攬勝運動版SVR
路虎攬勝運動版SVR在2014年上市,是路虎速度最快、動力最強的車型。今年,路虎推出了全新路虎攬勝運動版SVR競速綠定制版,是在21年款的攬運SVR的基礎之上,增加了SV定制競速綠車漆、擴展碳纖維飾面及22寸黑色效果輪毂。
SVR競速綠定制版搭載5.0升V8機械增壓汽油發動機,最大輸出功率575馬力,最大扭矩高達700牛▪米,從0至100公裡每小時的加速時間僅需4.5秒,極速為280公裡每小時[i]。
50周年風雲紀念版
攬勝50周年風雲紀念版的中國版本車型均以長軸距車型為基礎打造,特别選擇了三種獨特的車漆顔色,分别為搭配金色外觀套件的聖托裡尼黑和搭配獨特黑色外觀套件的兩種經典複刻顔色——複刻托斯卡納藍和複刻巴哈馬金。
值得一提的是,複刻托斯卡納藍源自初代攬勝廣告車的顔色,而複刻巴哈馬金則源自1970年初代攬勝在阿姆斯特丹車展首發亮相時的顔色。
作為一款傳承曆史經典的奢華收藏品,攬勝50周年風雲紀念版不僅擁有獨特的外觀,内飾也引入了考究的設計。
在中控台、頭枕和發光踏闆等處鑲嵌的“Fifty”紀念徽章由路虎首席創意官哲芮勳先生親自撰寫設計。同時,在頗具儀式感的換擋旋鈕下方是帶有“1 OF 1970”字樣的精美徽章,時刻提醒車主這款車型的珍貴性和獨特性。
如今攬勝家族也是人丁興旺,路虎·攬勝、路虎·攬勝運動版,路虎·攬勝星脈、路虎·攬勝極光,從百萬到幾十萬,可以滿足很多不同車主的需求。
2021款全新路虎攬勝星脈
3月29日,2021款全新路虎攬勝星脈上市,售價為55.8萬元到69.8萬元,全新路虎攬勝星脈完成多項技術升級,延續路虎攬勝家族堅持50年的創新精神。新車的外觀設計現代感十足,并提供多款全新配色選擇,其中包括大嶼山古銅色的熠黑珍藏版。
全新路虎攬勝星脈的性能也進行了升級,P340車型搭載英傑力3.0雙增壓發動機,标配空氣懸挂,延續路虎攬勝家族引以為豪的全地形能力,輕松應對各種路況。
此外,新車還搭載全新InControl OS 2.0信息娛樂系統以及主動降噪技術,帶來更加智能、靜谧的出行體驗;負離子空氣淨化系統及PM2.5濾清器令座艙環境更加安心潔淨。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!