今天，大嘴來講一個悲傷的故事。

車主Y生活在北京邊上的一個N線小城市——G市。可能從小家裡開修理廠的原因，對汽車非常喜歡，雖然在八九十年代的小城裡，修的都是各種“官車”。後來因為爸爸給Y買了一台遙控法拉利玩具車，在他心裡就深深種下一個跑車夢。上中學時書包裡都要背着他偷偷省下早飯錢零花錢買來的四驅車，總是期盼着快點放學和同學一起去廣場裡比賽。

就這樣在G市度過了所有童年快樂的時光，時光一晃眼多年過去，Y已經長大開始工作，因為北京離家近、發展好，Y來到了北京發展，成為了一名北漂。

開始工作的時候，Y拿着兩千不到的工資，閑暇之餘Y最喜歡站在路邊或者天橋上，看着街上來往的車輛，感慨這個霓虹閃耀的城市中豪車遍地，一邊羨慕着，一邊深深感覺到夢想與現實的遙遠。在那孤單的日子裡，Y甚至記住了所有見過車型的尾燈，在和朋友一起的時候經常看一眼尾燈就能說出車型，讓朋友也很驚豔，幾乎沒有不認識的車。有時候見到自己喜歡的車，臉上抑制不住的欣喜。

在這個大城市裡，Y認識了改裝車，在坐公交時候偶然看到路邊停放的一台底盤比跑車還要低的A4L，淺黃色的顔色從來沒有見過，大前鏟、大尾翼看起來太酷了，原來改裝可以讓一台普通的家轎變得這樣個性，Y有點興奮，不管同行的人直接在最近的一站下了車，跑回來仔細看着這台A4，拿出當時隻有200萬像素的手機把它拍了下來。從那時候起，Y對改裝車着了迷，在街上經常會看有沒有改裝車，聽到遠遠的聲浪就趕快看過去，生怕來不及看到錯過了。也許努力并不一定買得起跑車，那麼改裝一輛屬于自己的車還是可以實現的吧。

終于，在Y婚後不久有了一台屬于自己的車，雖然隻是一台十來萬的福克斯，還是手動檔。為什麼是福克斯，因為當時選車時就想好了買來一定要改裝，十萬出頭的車可選也很有限，大衆低配貴不說配置什麼都沒有，10代思域當時剛出還要加價，Y看來看去還是覺得福克斯比較合适。車開回來了自己都還不敢怎麼開上路，就開始在網上看各種改裝件，陸陸續續在一年之後，這輛屬于自己的改裝車也終于有了些模樣。開到路上也不再像一台普通的福克斯默默無聞，開去洗車、去4S甚至在路上都會有人看，每天鎖好車都要回頭多看幾眼。Y其實想更高調，換排氣就可以擁有跑車一樣的聲浪，但是知道炸街是不文明的行為，而且Y也有自知之明，沒有那個性能不要裝那個X，所以隻是換了ST的排氣形式。從改裝到現在已經開了一年多唯獨一次到外地被攔，看了行車本之後又被放行了。雖然聽說很多地方都在嚴查改裝車，Y并沒有在意，與被迫還原的車友聊天時還說我們這邊沒事，貌似沒人管。

可是悲傷的故事就這樣毫無征兆的發生了，在7月1日建黨節時趕往北京的路上，Y在G市的高速路口被交警攔下了，拿到了第一張因違法改裝機動車開的罰單，自認倒黴被開了罰單之後上了去往北京的高速，沒想到在過Z市檢查站時，Y以往每次經過時候連身份證都不查，這次卻被攔了下來，在測試排氣後交警問到Y知道改裝排氣要罰多少錢嗎？Y說不清楚，交警說改裝排氣要罰一萬你知不知道？然後就讓靠邊停車去處理室開罰單。當然，對于普通的Y來說一萬的罰款簡直是巨額，雖然最終通過某種方式逃過了排氣這一萬元的處罰，可是Y依然感到後怕。在前面還要路過進京檢查站，中途又沒有出口可以下高速，Y最終為了保險起見，選擇了叫拖車過檢查站，畢竟沒有那麼多錢為祖國建設做貢獻。

Y回家路上一路沮喪，在面對嚴查與高額罰款的壓力下，作為一個普通人的他覺得可能還原是最好的方式。回到家看着自己的愛車在夕陽下，萬般不舍。雖然改裝了，但是Y并沒有做過飙車、炸街的事情，隻是簡單的欣賞、喜愛改裝這件事，真的有錯嗎？Y想不明白，可自己也還是無能為力，一直傳聞要規範改裝市場，而到現在直到嚴查改裝到Y自己身上，終于還是感到規範改裝那是一個遙不可及的期望，終會破滅。

“改裝有度，熱愛無度”這是大嘴對國内改裝的一個美好的期望，期望每個改裝玩家都能做到“改裝有度”，熱愛改裝本身、享受改裝的樂趣，而不是改個排氣就去炸街、飙車，更期望有關部門能夠規範“有度”，讓我們在一個有規範的改裝環境中，去做自己熱愛的事情。

圖片提供：Y 文字編輯：大嘴

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