威朗的6at變速箱是通用集團自主研發的變速箱,所以是通用集團生産的。
别克威朗分别搭載兩款發動機,一款是1.5升自然吸氣發動機,另一款是1.5升渦輪增壓發動機。1.5升自然吸氣發動機匹配的是6at變速箱,1.5升渦輪增壓發動機匹配了7速雙離合變速箱。
如果車友們覺得6at的換擋邏輯和換擋速度不行,可以選擇7速雙離合變速箱。在買車時,還是要去4s店試駕一下,這樣可以感受出變速箱在換擋過程中是否會産生頓挫,換擋邏輯是否足夠聰明等。
at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是使用最廣泛,可靠性最高的變速箱。at變速箱也有幾個缺點,一是研發成本高,二是體積大重量也大。
雙離合變速箱是時下最流行的變速箱,雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,隻不過有兩套離合器。兩套離合器分别控制奇數擋和偶數擋,所以雙離合變速箱的換擋速度更快,傳動效率也更高。雙離合變速箱的體積較小,重量也較輕。
最早的自動變速箱是amt變速箱,這種變速箱就是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構,這種變速箱已經淘汰了。
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