在購買汽車之後，每年的保養是必不可少的。雖然保養會費錢，但合适的保養卻可以讓汽車的使用壽命極大地延長，這其實也是一種隐性的投資。不然汽車開個三四年就會出現毛病，更換配件的話會更費錢。

通常保養汽車都是去4S店做，主要是4S店的技術和所用的物品都讓車主們更加放心，但是在4S店有三個地方的保養項目，最好不要去做，既費錢又不讨好。

第一，鍍膜打蠟。

衆所周知，汽車的車漆在經過長時間的氧化之後會變得黯淡無光，尤其是白色車漆，甚至幾年之後還可能會出現發黃的現象。因此不少車主給自己的汽車做保養的時候都會要求打一層蠟。打蠟雖然可以短時間保護車漆不被氧化，但對于汽車的使用來說，打蠟終究是治标不治本，過一段時間汽車依舊會被氧化。

尤其是開上四五年之後，汽車的車漆被氧化得很明顯。這時候一些車主就可能會去給自己的汽車做一層鍍膜，因為鍍膜之後，車漆會再次煥發光彩就如新車一般。有過鍍膜經驗的車主一定知道，在4S店做鍍膜，價格是非常昂貴的。

但車主私下去給汽車做鍍膜花費的費用卻并不高，并且難度也很低。隻需要幾十塊錢買一瓶鍍膜劑，在洗車之後噴到汽車上，然後我再用毛巾擦幹淨就行了。這種鍍膜的方式極其簡單，并且最後所呈現出的效果和4S店也沒有多大的差别，所以車主完全沒有必要在4S店花費那麼高的價格去做這種保養。

第二，輪胎保養。

有些4S店為了坑顧客的錢，真是毫無下限。尤其是對輪胎的保養這一項，輪胎保養聽起來似乎挺重要的，但4S店給車主的輪胎做保養的時候，卻隻不過是清洗一下上面的石子或者髒污，之後再檢查一下汽車的胎壓就結束了。

這種東西不要說4S店，就連車主自己也能很簡單的去做到，對于這種完全沒有技術含量的保養項目，根本沒有必要給4S店免費送錢。

第三，清洗油路。

其實清洗油路還是蠻重要的，因為汽車的油路在駕駛過程中會不斷地積碳。如果積炭過多，不僅會讓汽車的打火變得非常困難，甚至在換擋的時候，還有可能出現熄火的情況。長時間不清洗油路就會對汽車造成非常大的危害，并且車主也會遇到很多麻煩。

所以汽車一般是在行駛三四萬公裡的時候清洗一次油路，這樣可以及時地防止油路當中積碳過多。隻不過4S店清洗油路的價格卻不便宜，并且還有可能會出現收錢不作為的情況。之前就有一位車主舉報了4S店，他說交了1000塊錢給4S店清洗油路，等到汽車出現故障的時候才發現油路根本就沒有清洗。

所以車主們如果是在4S店清洗油路的話，一定要時刻觀察着工作人員，避免自己交了錢的保養項目沒有被完成。

這些經驗都是無數的老司機通過踩坑得出來的結論，因此車主可以對此進行借鑒，以防上當受騙。

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