汽車發動機敲缸首先得查找敲缸的原因,敲缸原因一般分為:
1、冷态敲缸故障,活塞與氣缸壁的間隙超過極限值,或氣缸壁潤滑不良,或機油壓力過低;
2、熱态敲缸故障,活塞與氣缸壁間隙過小,或活塞與活塞銷裝配過緊使活塞變形,
或連杆軸頸與曲軸軸頸不平行,或連杆彎曲,扭曲或連杆襯套軸向偏斜,或活塞環背隙,端隙過小;
3、冷熱态均敲缸故障,活塞銷與連杆小頭裝配過緊,或連杆軸承裝配過緊,或活塞裙部圓柱度誤差過大。
以上敲缸原因的解決辦法均需要解體發動機,再進行相應的配套更換。
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