by 吳越大王
今天來看個奇葩車——上牌5年,隻跑了1.7萬公裡。雖然外觀上有些磕磕碰碰,但是機械狀況的确是無敵啊!
從胎紋深度來看,的确是1萬多公裡的車。隻是胎齡略長,頂多再用1年吧!
變速箱的換擋感覺依然順暢。而離合器結合點很低,離合一松車子就跑了。這份兒輕松暢快,會讓你感覺時光倒流。
操控感一直是福克斯的強項,雖然不是什麼“地表最強”,也沒有什麼獨門秘籍,但在3~4萬這個價位,你也找不到更好的身手了。
這算是爺爺輩兒的福克斯的最末代款。但無論怎麼說,操控的底子還在,而且是正宗四缸機,後懸也是獨立的。
前低後高的姿态讓人覺得車子随時都要沖出去,顯得動感十足。
但其實車子底盤還是要做成水平的,而造成這樣視覺感受的,是這個高聳的“第三廂”。
不都是為了能搞個大一點的後備箱麼!
内飾是織布座椅,方便打理。
面闆各個功能鍵都沒有磨損松動。
剛才說過外觀有磕碰,前車主還特意自己點漆遮蓋一下。
但遮蓋效果可以用“狗尾續貂”來形容吧!
右後側的後保還有擠裂的油漆,但不是很明顯,建議不處理。
這台車還有一個特别之處:不是我洗的哈哈哈哈!
浙江站質檢總管董邁克(學名即是如此)代為操刀!
總而言之,雖然樣子老了點,但機械狀況很棒,離合器變速箱都是新車狀态。
同時,它可能也是最暢銷的福克斯。龐大的保有量也從側面說明,這台車的産品力非常過硬。
如果你剛走向社會,急需台車代步,又或者剛考到駕照,急需練手車,這台才4萬塊,讓你随心所欲駕駛,養護成本低廉的經典福克斯絕對是個好選擇。
車輛信息
車型:福特 福克斯 2013款 三廂經典 1.8L MT基本型
排量: 1.8L
變速箱: 手動
上牌時間:2014-10
表顯裡程:1.7萬公裡
新車指導價:9.98萬
售價:諾諾自營車
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