提升性能、美觀度。排氣尾段是排氣系統中的最後一部分,也是排氣系統中三級消音的最後一級。尾段的結構和中斷的結構類似,汽車原廠規格尾段的材料采用的是鍍鋅鐵闆和鐵管制作而成的,排氣管内部的材料是由回壓隔闆和消音棉組成。
高性能的尾段的外表用耐用和耐熱的不鏽鋼材料制成,内部是由回轉式回壓隔闆制成,這種回轉式的回壓隔闆能保證排氣的順暢,從而大大的提高發動機的動力輸出,采用不鏽鋼内裹玻璃纖維的消音棉,也能在保證減小排氣阻力的同時保持發動機的低轉速扭力的輸出。并且這種材質能大大延長消音棉的使用壽命。
排氣管的通暢程度,也既是大家所熟知的“回壓”一詞,或可稱背壓、反壓,簡而言之它就是排氣管内部的阻力,這和芭蕉頭設計、中段管徑粗細、觸媒總體長度、彎角、消音筒大小都有關聯,同時直接反映在排氣效能上。改裝排氣管的主要用意便是在于減低回壓讓吸排氣交琶更暢快,而這也屬于變相延長氣門重疊時間來增進肺活量,因此可改變發動機特性,從而提升高轉速域的反應和威力。
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