1、吊車上的是滑輪組,有定滑輪,也有動滑輪。定滑輪用來改變受力方向,他不省力,而動滑輪作用起來雖然慢,但省力些,是定滑輪的一半。
2、吊塔的塔身是一節一節的普通節拼裝的。塔身的最上一節普通節上套裝了一節爬升節,爬升節的長度大于普通節的很多,周圍的尺寸也剛好大于普通節。
剛好象戴帽子一樣套在普通節上。爬升節的液壓頂可以頂住普通節将自己升高。當升高的高度是普通節的長度時,爬升節還套在塔身上。
爬升節有一面沒有斜拉杆,象門洞一樣。這時塔吊吊起一節普通節從門洞裡塞進去就可以安裝在塔身上了。
然後爬升節就落到新的第一節普通節上,并把液壓腿收回,這就完成升高一節的高度了。繼續升高就是重複上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。
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