曆史名人的英雄事迹都流傳到至今。他們都為國家做過很多的貢獻。細數甯波曆史名人還真是數不完，每個地方都有做出貢獻的曆史名人。細數鎮江的曆史名人還真是數不勝數，下面我們一起去看看鎮江文化的曆史名人吧。

　　趙聲

　　在鎮江，提起趙伯先，很少有人不知道。因為鎮江有條馬路叫伯先路，又有一個公園叫伯先公園。1881年生于圌山腳下的大港鎮。青少年時期，就慨歎清的腐敗黑暗，有拯民救世的大志。他精詩文，擅武事，體貌魁梧，性情豪爽，疾惡如仇，稱譽鄉裡。1902年在江南陸師學堂畢業。次年，東遊日本，結識黃興，革命之志益堅。歸國以後，在家鄉大港舉辦閱書報社，宣傳救國主張，喚醒國民覺悟。不久去南京，任兩江師範學堂教員，創作七字唱本《歌保國》，秘密散發，宣傳革命。1905年任新軍三十三标标統。1906年加入同盟會。

　　李竟成

　　李竟成1881年生于圌山腳下的許弄村小橋頭。父漆工，曾任太平軍旗官。李少年時，因家貧一度辍學務農，後得大港名儒趙蓉曾先生賞識，免費收讀，與其子趙聲同窗，志趣相投。清光緒三十一年，應征入新軍三十三标，曆任排長、隊官，加入同盟會，繼又考入南洋陸師學堂。廣州起義前，李竟成奉趙聲召喚赴粵，潛往香港，被派策動新軍反戈，奔走于省港之間。起義失敗後，李潛回上海，參加同盟會上海地區的革命活動。武昌起義後，在滬與同盟會同志共商光複鎮江、南京大計，銜命至常州、無錫等地，召集有志革命的退伍兵目，組織敢死隊，暗藏武器，分批潛入鎮江待機。

　　茅以升

　　土木工程學家、橋梁專家、工程教育家。上世紀30年代，他主持設計并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一個裡程碑，在我國橋梁建設上做出了突出的貢獻。他主持我國鐵道科學研究院工作30餘年，為鐵道科學技術進步做出了卓越的貢獻。是積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。在工程教育中，始創啟發式教育法，堅持理論聯系實際，緻力教育改革，為我國培養了一大批科學技術人才。長期擔任學會領導工作，是我國工程學術團體的創建人之一。

　　王文治

　　中國清代書法家。字禹卿，号夢樓，丹徒（今江蘇省鎮江市）人。少負奇志，詩歌和書法聞名于當時。25歲遊京師，曾出使琉球。乾隆三十五年(1770)探花，授翰林院編修，三年後大考第一，擢侍讀。後出任雲南姚安知府，因事镌級，乞病歸，即遊食江湖，不再出仕。乾隆南巡，在錢塘僧寺，見到王文治書寫的碑石，大為賞愛，招之出，亦不答應。著有《夢樓詩集》和《快雨堂 題跋》。 王文治對王羲之、王獻之的書迹有很深的研究，行書效法《聖教序》和《蘭亭序》，而專重風神趣味。他喜用柔毫或長毫，講求姿态，清峻绮麗。

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