近日，一輛保時捷Taycan碰撞後燃起大火的視頻，引發外界關注。

多條公布出來的視頻顯示：夜間的道路護欄中間，一輛車燃起大火，現場有不少路過的市民。随後，當地警方趕到，封鎖了起火現場。

據杭州媒體橙柿互動報道，這次事故9月5日發生在蘇州市吳中區的一家商城附近。據現場的目擊者描述，當時火勢很大，曾有人沖上去想救出車裡的人，但車門打不開。車内人員無法脫困導緻死亡。

圖片來源：視頻截圖（橙柿互動）

9月14日，保時捷中國相關人士就蘇州保時捷Taycan碰撞起火“車門打不開”一事作出回應：目前得知此事件由交通事故引起，交警部門已介入調查。如有需要，保時捷當地經銷商會積極配合協助警方調查取證，暫時沒有更多細節。

負責調查事故的蘇州市公安局吳中大隊人士接受媒體采訪時稱：的确是有這起事故，事情挺嚴重的，時間大約是淩晨。大隊和支隊正在一起處理事故，并請專家介入調查，目前調查結果還沒出來，因此具體情況不方便透露。

電動車打不開門、電池起火為何頻發？

多位知情者透露說，這輛發生燃燒的保時捷，屬于Taycan電動車系列，市場報價89萬到180多萬。Taycan是保時捷首款電動跑車，公開資料顯示，該車型的續航裡程為430-538公裡，其搭載的電池為三元锂電池。

近幾個月以來，已發生多起汽車碰撞後車門無法打開，并導緻車内乘客傷亡的事件。7月28日，一輛雷克薩斯LM300h與道路中間波形護欄、限高架水泥墩發生碰撞，全車車門均處于鎖死狀态，最終導緻一名乘客身亡（點擊複習）；7月22日，演員林志穎駕駛特斯拉Model X撞上道路護欄，有報道稱，當時救援人員無法從外部打開車門（點擊複習）。

一名汽車研發工程師介紹，随着技術的發展，汽車和電子的結合越來越緊密，這讓汽車的功能越來越多，使用便利程度也越來越高。但電子産品的可靠性通常是沒辦法和機械結構相比的。此外在碰撞中，車門變形、鎖扣被擠壓等亦可能導緻車門無法打開。

和車門無法打開相比，新能源汽車碰撞後，動力電池起火的案例更多。

國家應急管理部公布的數據顯示，2022年一季度新能源汽車火災事故數量為640起，同比上升32%，平均每日超7例火災。

統計數據顯示，新能源汽車起火的誘因主要包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等。其中，用火用電因素所導緻的火災占一半以上，另一大誘因則為外部碰撞起火，而新能源車普遍安裝于底盤的動力電池在磕碰後不易察覺，火災起勢快，較難撲滅，危險性高。

無論是傳統燃油汽車

還是電動汽車都有起火的風險

這份《新能源汽車防火須知》請收下！

最後提醒各位車主

記得在車内常備車載滅火器！

上海新聞廣播綜合自新京報、每日經濟新聞、第一财經、福建消防等

編輯：陳雯

責任編輯：沈穎婕

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