神舟十四号成功發射！

自從神舟十三号載人飛船成功返回後，人們都把目光聚集到了神舟十四号飛船上，而神舟十四号的發射計劃也早就定在了6月。

而在6月4日，中國載人航天工程辦公室就已經發布了關于神舟十四号發射的準确消息，對于大家最關心的三名航天員名單也在4日就公布了出來，有陳冬、劉洋和蔡旭哲三名航天員，其中陳冬為指令長。

1999年，我國神舟系列中的神舟一号成功發射并返回，揭開了我國載人航天事業的序幕，也為神舟系列任務的開始奠定了基礎，自此之後神舟系列飛船開始相繼發射，一環扣着一環，最終都是為了我國在近地軌道上，能夠建造一個屬于自己的空間站，作為以後太空探測工作一個長期穩定的“補給點”。

目前神舟系列中的神舟十三号載人飛船已經完成自己的任務，成功返回地球，還有天舟四号貨運飛船也已經發射完畢，然而今年關于“天宮”空間站的建設，還需要6次發射任務。

按照發射順序分别是神舟十四号載人飛船、天舟五号貨運飛和神舟十五号載人飛船，天舟五号貨運飛船的一次物資補給發射，以及交叉在航天員駐留期間發射的兩個實驗艙——“問天”實驗艙和“夢天”實驗艙。

其中天舟五号貨運飛船的發射和補給發射，都是向空間站運送各種必要物資，而神舟十四号、十五号載人飛船的發射，自然是分批次的将6名航天員送上空間站，執行任務。

最後是“問天”和“夢天”兩個實驗艙的發射，它們要與核心艙完成對接，成為空間站建成之後，航天員執行太空任務的主要工作場所，當這6次發射任務全部成功完成後，我國“天宮”空間站也将全面建成，并投入使用。

由于國際空間站如今正在退役的邊緣“徘徊”，因此等到國際空間站正式退役的那一天，我國空間站将會取而代之成為全球唯一在軌運行的大型空間站。

早在6月4日中國載人航天工程辦公室就稱，神舟十四号載人飛船已經确定了由陳冬、劉洋、範旭哲三名航天員前往太空執行任務。

其中航天員陳冬經驗非常豐富，神舟十一号載人飛船在就有他，因此被任命為指令長，航天員劉洋想必不用多說，神舟九号載人飛船上的女航天員，而航天員蔡旭哲雖然是首次執行任務，但也是我國第二批航天員。

而最激動人心的就是神舟十四号載人飛船已經在北京時間2022年6月5日上午10時44分成功發射升天，聽到這個，大家有沒有一種熱血沸騰的感覺呢？要知道，此次神舟十四号的發射雖然是我國空間站建設階段的第二次發射，但卻是這個階段的首次載人飛行。

與之前一樣，本次的三名航天員也将在軌工作生活長達6個月的時間，并與地面配合完成問天實驗艙、夢天實驗艙和核心艙的組裝建設等工作，同時還要調試空間站内外相關設備、繼續開展太空實驗以及空間站日常維護維修等工作。

而這次任務還有一個亮點，那就是在神舟十四号載人飛船駐留期間，會迎來神舟十五号載人飛船，與另外三名航天員進行在軌輪換，出現短暫的6名航天員同時在軌駐留的景象，總的來說，這次的任務難度還是不小的，但還是蠻期待航天員們的表現。

從近代起，我國就在各個方面追趕其他國家的腳步，尤其在航天領域是從無到有逐漸發展起來的，相對于其他科技方面，航天領域的發展更加耗時耗力，我國在這條路上走的也非常艱辛，不負衆望，現如今我國航天事業是一片欣欣向榮的局面。

而天宮空間站作為我國自主建設運營的大型空間站，預計将于今年年底建設完成，相信很快就可以看到我國空間站的運營使用了。

與目前美國國際空間站不同的是，中國空間站堅持的是開放包容、共同發展的原則，願意同世界各國開展合作，現在第一批成功入圍的有法國、德國、俄羅期等在内的17個國家，共23個實體，9個項目，涉及到了航天醫學、空間生命科學與微重力流體物理、地球科學等9個領域，而這也是我國與聯合國各國首次進行的大規模合作。

在這裡，讓我們一起祝願神舟十四号載人飛船任務圓滿完成，也希望我國航天事業能夠更上一層樓，未來越來越好，同時還要緻敬那些航天英雄，如果沒有他們的付出，哪有現在我國航天領域的繁榮昌盛!

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