大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車時刻了，前兩天大李在網上閑逛的時候，看到有網友在讨論奧迪Q3，這款車作為目前比較暢銷的SUV車型，還是有不少消費者青睐的，但是不少網友都說這款車隻是賣标，沒有任何優點，話雖這麼說，不過Q3的銷量還是比較高的，畢竟在馬路上還是經常能看到的，那麼，這款車到底怎麼樣？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發車了。

網友截圖

2022款奧迪Q3共有6款車型，指導價為27.88-32.36萬元，定位緊湊型SUV。外觀方面，22款Q3在外觀上，延續了Q8硬朗的設計風格，如果說上一代的Q3是小鮮肉，那麼這一代的Q3就是硬朗的型男，八邊形的全新中網造型加上橫向點狀式的設計，看起來更有運動氣息，鍍鉻裝飾的加入，讓前臉看上去更有精緻感；側身方面，分段式的腰線設計相對上一代車型來說，還是比較新穎的，讓整款車看上去充滿力量感；車尾依舊是大家熟悉的奧迪風格，雖然沒有車頭那麼驚豔，但是這套設計還是非常耐看的。

22款奧迪Q3

内飾上，22款Q3整體給我的感覺，就是時尚簡潔，并充滿一定的科技感。大面積的搪塑材質和金屬飾闆，還有皮質包裹，不僅手感不錯，而且營造出一定的高級感，10.1英寸中控屏和12.3的液晶儀表（入門款10.25英寸）還是非常有科技感的，而且中控台整體是偏向于駕駛員，有種駕駛艙的感覺。

22款奧迪Q3内飾

配置上，22款Q3全系标配胎壓報警，主動刹車，前後雷達，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，可開啟全景天窗，電動後備箱，手機互聯，感應雨刷，自動頭燈，氛圍燈（單色，高配30色）等配置，不少配置是需要選裝才會有，可以說還是比較少的；而中高配車型還有疲勞駕駛提示，倒車影像，自動泊車，無鑰匙進入/啟動，方向盤換擋等配置，依舊有不少配置需要選裝，像360°全景影像，全速自适應巡航，衛星導航，道路救援，路況顯示等等，确實減配的比較嚴重。

22款奧迪Q3中控屏特寫

空間動力上，22款Q3的車身尺寸為4495*1848*1616，軸距為2680，相對來說，這款車空間還是比較緊湊的，而且中間的地台也比較高，會影響到一定的乘客體驗感。動力上，Q3搭載1.4T和2.0T兩款高低功率的渦輪增壓發動機，均匹配7DCT變速箱，其中，1.4T最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛·米，而2.0低功率版本最大馬力為186匹，最大扭矩為320牛·米，2.0高功率版本最大馬力為220匹，最大扭矩為350牛·米，頂配車型配備全時四驅。

22款奧迪Q3後排空間

最後，大李總結一下：關于Q3這款車，雖然頂配車型配備了四驅，也就是大家都了解的quattro，但是Q3這種橫置發動機，使用液壓式多片離合器中央差速器，基本上和大衆的4 motion 四驅差不多，連簡化版都談不上，所以不要對這款車的四驅抱有太大希望。Q3和X1的價格差不多，但是空間和整體配置被x1完勝，雖然X1低配三缸，四缸價格又太高了點。而且Q3的1.4T動力真的非常弱和肉，畢竟這是一台SUV車型，擋把也有點掉檔次。原來純進口的Q3是台豪車，國産後，我就不多說什麼了，懂得都懂。

22款奧迪Q3側身

大家覺得新款Q3怎麼樣？歡迎分享不同意見。好了，今天大李就和大家說到這裡，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍後繼續來說車。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!