魔鬼三角洲位于美國的弗吉尼亞海岸，百慕大群島和佛羅裡大群島之間有一片總面積30多萬平方公裡的廣闊海域，這就是聞名于世界的百慕大三角。想必大家都有所耳聞把，本期民間故事，給你講講航海者墓地的故事。

　　百慕大三角究竟是一片什麼樣的海域呢？我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞中，也許能窺見300年前這片海域的若幹情況。

　　1502年，哥倫布第四次度過美洲時，曾途經百慕大三角。

　　這天，哥倫布仁立船頭，但見晴空萬裡，海面平靜。突然間，狂風驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像牆一樣向船隊撲來。

　　水手們齊心協力試圖調轉航向，但船上所有的導航儀器全部失靈，磁羅盤上的指針不是指着正北方向，而是指向西北方向，偏離6度。船失控了，任随風浪推打。

　　哥倫布是幸運的，經過幾天幾夜曲颠筋，船總算沒有沉沒。令他奇怪的是，這場從天而降的風暴結束竟是戛然而止的，風浪說結束就結束，馬上就風平浪靜了。

　　哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記裡。他在給西班牙國王的信中，也談到這次難忘的經曆——

　　當時，浪濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴，可是從來沒遇到過時間這麼長，這麼狂烈的風暴。

　　問題在于哥倫布活過來了，他的經曆至少說屬于那些尚可解釋的遭遇。那麼，那些沒能活過來的人，他們的遭遇呢？當然，那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經曆——

　　1840年8月，一艘法國帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。這艘船扯着帆，而且風帆飽滿，說明它在乎靜地航行着。令人感到迷惑的是，它好像沒有目标似地随風漂浮。人們感到奇怪，便劃船靠上去。他們發現船上靜悄悄的。上船後才知道，船上空無一人，但貨艙裡裝着的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也沒人碰過。然而，為什麼船上的水手都跑光了呢？沒有人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一隻餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。

　　到底船上發生了什麼，沒人知道，但誰都敢肯定船上肯定發生了一件不可思議的事情。

　　1872年，這一帶海面又發生了一件怪事。

　　一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”号，在亞速爾群島以西100海裡的地方漂浮。當它被人們發現時，船上又是空無一人，而且船艙的餐桌上還擺着美味佳肴，茶杯裡還盛着沒喝完的咖啡和水。壁上的挂鐘正常地走動，縫紉機台闆上還放着裝着機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到風浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。

　　1944年，古巴籍的貨船“魯比康”号在同一海域同樣出現人去船空的奇案。當人們登上這艘漂浮不定的船時，隻有一隻狗孤獨地躺在甲闆上。

　　1963年，美國籍油輪“瑪林·凱思”号穿過這片海域，航行的第2天，船上的報務員還向岸上通報說：“航行正常，位置北緯26度4分，西經73度。”但這是“瑪林·凱思”号傳給世界的最後訊息，它從此失蹤了。誰也無法想象這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪，竟然連一點油花都沒留下，就從這片海域上失蹤了。

　　美國籍貨輪“獨眼”号是一艘長達542英尺、擁有309名水手的巨型貨輪。1918年3月，它在巴西裝滿錳礦砂，返回弗吉尼亞的諾福克的途中失蹤了。當時天氣很好，不存在風浪掀翻船隻的可能。有人推測說當時正值戰争期間，“獨眼”号很可能遭德軍潛艇的襲擊。可是戰後人們查閱了德國海軍的戰時記錄，發現當時沒有一艘德國潛艇在“獨眼”号航線上出現過。如此龐大的一條巨輪，又有無線電通訊設備，它怎麼連個“SOS”的信号都沒發出就失蹤了呢？

　　1987年有一個漁民去那裡附近捕魚，看見了一隻白袋子，打開發現了1892年本就應該死亡的人還生還在内。至今，科學家還不知道那人“死而複生”之謎，

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