汽車加油時加滿會影響汽車壽命嗎?隻加一半會好一些嗎?長知識了
關于汽車的使用每個人的習慣都不一樣,這除了體現在開車的柔和、兇猛之外還體現在汽車日常的養護問題上。就比如說,有一些人加油總是習慣性的加滿,但是另一些就永遠是加上200塊錢的。這個200現在是一個虛指,因為以現在的價格200基本上也要加滿了。我們就用滿箱和大半箱來進行區分吧。有一種說法是,加大半箱油對車比較好。神奇的是很多老司機都很認同,那麼究竟是不是這樣呢?
我們将主要的問題集中在認同這一點的優勢因素上進行一一的分析。
第一個因素,大半箱油比滿箱油輕從物理的角度來看這确實是不争的事實,但是我們也要客觀理性的來分析究竟省出來的這一點重量能省多少。一般來說一輛車有55-60升的油箱容量,加滿就算60升,大半箱就算40升。我們知道油比水要輕一些,所以20升的差距應該是不到20公斤的重量。這一點重量對于車子來講其實是微乎其微的。理論上油耗确實會因為這點重量的增加而增加,但是增加的幅度卻非常微小。
那麼就算是這一點節約也算是節約吧。那還有一個問題就也需要面對那就是,加大半箱油的車子勢必會比加滿箱油的車子更加"勤快"的跑加油站進行補充。這來來回回的路程消耗、時間消耗,應該哪一個都抵得上因為重量減輕而省下來的油錢。
第二個因素,加滿油可能油會随着颠簸蔓延到碳罐之中
首先大家需要知道的是每輛汽車的油箱上都會有一個碳罐,它的作用簡單來說就是将易揮發的油氣進行活性炭的吸附進而排出車外用來保證油箱的安全。現在汽車碳罐都被設計在發動機的機艙之中,為的就是方便将其中的部分氣體進行再利用。
而發動機機艙和油箱之間的距離可不短,所以碳罐和油箱之間有一條長長的管線進行連接。這就意味着,就算是加滿了油,因為路況不好,汽油進入了管線之中,也會被很快消耗掉。想要輕易的影響碳罐幾乎是不可能的。
第三個因素,對油泵有使用壽命上的影響。
為什麼會有這個說法小編百思不得其解。油泵的工作還進就是在油箱之中,而它在工作的過程之中可能會有發熱的情況,能夠幫助它進行散熱的特意就是油箱内的油。很顯然,油多了散熱效果就相對更強大一些。所以按理說,加滿箱應該對油泵的使用壽命有更大的有利影響。
當然了,加多少油從一定程度來說屬于個人用車習慣,隻要科學規範合法合規就算是每次隻加50塊也是車主的自由和權利。不過加滿油确實沒什麼毛病,所以别再帶着這種認識猶豫要不要加滿了。
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