3月11日晚,寶駿530車型在廣州正式上市,此次上市共八款車型,包括手動檔與自動擋各四款車型,售價區間為7.58-11.58萬元,具體車型售價如下圖:
從第一印象上來看,寶駿530采用了與510相似的設計語言,分體式前燈與車頭側部進氣格栅的組配,顯著增強了車頭部分的設計層次感,加強了縱向的視覺寬度。通過寶駿530“型鲨”設計語言,可以揣摩的到,設計師意在獲取年輕消費者的青睐。
尺寸方面,寶駿530的軸距達到了2750mm,在同級車中處于前列,同時側面線條上采用了大量平行的線條勾勒,官方稱之為“平行動态設計”,車身上大量應用水平特征線,強調與地面的關系,展現出穩定的站姿和滑移的動态。同時,水平特征線的視覺延伸,讓車身更顯修長,這種以“大”為主的視覺效果,也比較符合中國消費者的喜好。
在内飾設計上,寶駿530中控區域采用了寶駿品牌最新的家族設計,橫向布局打造出儀表台輕薄的體量,兩端的鍍鉻裝飾視覺寬度進行延展,,整體操作區域、空調出風口、以及地台都采用了對稱式的設計,後排采用全平的地闆,這一點具有更實際的意義。
在配置方面,寶駿530全系标配博世 9.0ESP車身電子穩定系統(集成ABS EBD,VDC車輛動态控制系統,TCS牽引力控制功能,HBA刹車輔助功能,HHC上坡輔助功能),緊急時刻控制車身姿态以及應急制動響應。寶駿530的針對底盤和NVH表現做了深度優化。前後懸挂均采用采埃孚旗下的薩克斯減震器,并進行了針對中國道路特點的專門調校。
以中堅車型1.5T手動豪華型為例,9萬元出頭的售價,可以擁有電動天窗,多功能方向盤,定速巡航等多個配置,越級的色彩很濃厚,頂配車型甚至還搭載了INFINITY品牌音響,又是一項在年輕消費者心中極具分量的加分項。
7.58-11.58萬元,寶駿530在較強産品力的基礎上,給出了一個極具競争力的價格。
同門兄弟寶駿510已經沖在了SUV市場的金字塔尖,把“神車”标簽貼在530上,或許隻是時間問題。
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