中國各大城市都有不少名街，比如香港銅鑼灣、成都春熙路、北京王府井、哈爾濱中央大街……

不過有幾條著名的街道确實這樣的：

上海南京路、廣州北京路、南京湖南路……

你說這是什麼梗？

這就有個詞就是：“移用地名”。

移用地名即把外地的地名移用于本地路名。

比如,天津的山東路、四川路、溫州路、南京路、昆明路等;

烏魯木齊的銀川路、延安路、南昌路、黑龍江路等;

“移用地名”來作路名,這種方法對于人口密集、道路繁多的一些城市來說,是一個非常有用的方法。畢竟,借用路名,并不用費任何腦力,拿來便可用,比較方便和快捷,因此,這種道路命名方法為很多城市所推崇。

再比如南京為例，就有廣東路 、廣州路、 雲南路 、 山西路、 湖南路 、湖北路 、北京路、 福建路等。這是因為當時的國民政府首都計劃中的一部分。

又比如上海，上海的道路很多都以全國其他省市的名字命名，比如南京路、北京路等，好像大上海成了縮小版的中國地圖。

以地名（城市名）命名城市道路的案例還有很多，如天津、青島、日照等。

為什麼會是這樣呢？

原因是多方位的，比如喜好、曆史、政府、租金等等。

還是拿上海為例，就和租借有直接的關系：

當時，上海不少地方是英美法等國家的租借。當時英國人提出《上海街道命名備忘錄》，決定将租界内南北走向的街道以各省的名稱命名，東西向的街道以各城市之名命名。

有兩個原因：

首先，将租界内道路名稱以各省市名稱命名，可以展現英國在這些省市的勢力範圍；

其次，方便租界當局和之後新來的英國人能夠盡快地熟悉上海乃至全中國的地理情況。

此種命名規則開創了一種先河，不僅日後在上海大規模推行，還應用到了武漢、廣州等英國人同樣開設了租界的城市。

沒有想到吧，居然一個城市街道竟然有這麼多曆史。

作為原殖民色彩的道路命名，如今成為了上海人民溝通全國人民的良好中介，來自全國各地的遊人去上海應該都會想去自己家鄉命名的街道看看，這恐怕是當初那幫英國佬所想不到的吧。

當然，現在也有很多城市也争着用本省市的名字作為街道的名稱。比如香格裡拉縣的命名，到近來雲南、湖北、河北等省的縣級市最近紛紛找到上海市地名管理辦公室，要求以他們所在的城市命名上海的道路，以提高他們的知名度可見一斑。

最後大家參觀一下著名的三個“移用地名”吧：

1、上海南京路

上海的南京路是上海開埠後最早建立的一條商業街。它東起外灘、西迄延安西路，橫跨靜安、黃浦兩區，全長5.5公裡，以西藏中路為界分為東西兩段。1945年，國民政府從列強手上回收所有租界後将南京路改名南京東路，靜安寺路改名南京西路。

2、廣州北京路

北京路是廣州市越秀區一條集文化、娛樂、商業于一體的街道，地處廣州市中心，是廣州城建之始所在地，也是廣州曆史上最繁華的商業集散地。

3、南京湖南路

湖南路位于南京市鼓樓區，西起山西路，東至中央路，全長1100米，路幅30米。湖南路是南京舊城改造最成功的商業街典範，是南京繼新街口後新型商圈全街。

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