會省一點,但是差别不大。與平常在市區相比,就不明顯了。
混動汽車一般是由一個電動機、一個發動機組成。特點就是能在汽車起步、低速行駛時避免發動機浪費能量,取而代之用電機來驅動,電機和發動機各自在最合适的時間工作,從而達到省油的目的。
混動車的電池不能做的很大,沒法長距離純電形式,隻能短距離幫忙,所以高速行駛時電機大部分時間是不工作的,全靠發動機驅動車輛。而汽車的發動機有一個最佳工作區間,在這個速度區間内,汽車的耗油是最少的,一般在70~100KM/h之間。這也就是為什麼跑高速要省油的原因。
高速狀态下,都是發動機在工作,都在發動機最佳工作區間,是效率最高的時候,也最省油。唯一省出來的一點油,是因為某些特殊情況,電機輔助工作。例如加速超車、緊迫減速等,這個時候電機會發力,輔助發動機,發動機少發力,自然就會少一些油耗。但是省出來的油耗非常有限,百公裡可能也就1L左右。市區就不同了,百公裡能省将近一半的油耗。
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