油電混合汽車和純電動汽車不同,它是不需要充電的,油電混合同時具備兩種動力來源,汽油或者柴油産生的熱動力源和電池産生的電動力源。除了動力系統外,車輛本身自帶一套能量回收系統,在行駛過程中,發動機多餘的能量,還有刹車的制動能,都可以轉化為電能,存儲到電池當中,以達到充電的目的。
混合動力車最大的特點就是“節油”,市面在售的混合動力車中,以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8L的發動機,其百公裡油耗下降到4.3升;而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公裡油耗為5.3升,比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。
而且油電混合的車和純電動車相比,它的續航能力更強,因為純電動汽車需要使用外部充電,而國内充電樁等基礎設施配套還不太不完善,但是油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。
當今社會主要倡導的是低碳生活,油電混合動力汽車正好符合,再加上油電混合動力汽車的技術日益進步,而且非常省油,這成為現在年輕人購車的另一個選擇。
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