附件皮帶的更換周期,不同品牌的車輛相差很大,3-6年,6-10萬公裡不等,具體更換時間要查看自己車輛的保養手冊。
一輛車皮帶有兩根,正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶的更換周期幾乎所有車都差不多,大約是三年或者六萬公裡更換一次。更換的同時,漲緊輪和惰輪需要同時更換掉。因為皮帶和漲緊輪的壽命相差無幾,皮帶壽命到了,即使現在漲緊輪還能用,但壽命還剩多久則不得而知。也不可能用兩萬公裡後再更換,因為換皮帶的工時費是非常高的,相當于花了兩次工時費,為了安全和省錢起見,要同時更換。
正式皮帶如果沒有異常磨損的話,從外表看不出來是否需要更換。另外皮帶有一個罩子覆蓋,從外表也看不見。所以到了時間和公裡數之後,直接更換就可以,不需要檢查。一旦皮帶斷裂,會損壞發動機,氣門被頂彎,甚至連杆也被頂彎,需要大修發動機,費用很高。
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