tft每日頭條

 > 知識

 > cvtm擋怎麼用

cvtm擋怎麼用

知識 更新时间:2025-02-01 06:42:34

  1、CVT的M檔設計實際是為了在特殊的條件下輔佐D檔的,并不是長時間使用。M檔個人認為運用的時候多為需要恒定大扭力的時候(我們需要用M,讓檔位鎖在1-3擋上。),長時間下坡的時候需要使用發動機牽引力的時候(我們需要用M,讓檔位鎖在4-6擋上),高速上我們需要瞬間超車的時候(我們需要用M,讓檔位強制降低,提高轉速,安全超車。但超完後需要恢複到D上)

  2、M6(6擋):一般前進行駛時均使用此檔.然而,加速或超車時,需要手動降擋。

  3、M5(5檔):上長坡時使用該位置,或者在下長坡時用于發動機制動.

  4、M4(4檔)M3(3擋)和M2(2擋):用于爬坡或下坡上的發動機制動

  5、M1(1檔):在緩慢爬坡或緩慢通過深的積雪、沙地或泥地時,或要在下陡坡最大限度使用發動機制動時使用此檔。

  6、請不要再低于M6檔的位置上長時間高速行駛,否則會降低燃油經濟性。 在手動換擋模式,變速器在汽車停車前自動降檔至M1(1檔)。再次加速時,它需要升檔至所需檔位。在手動換擋杆模式下,變速器在汽車停止前自動降低至M1(1檔)。再次加速時,它需要升檔至所需檔位。在手動換擋模式下,變速器可能不換至選定擋位.這有助于保持駕駛性能和減少汽車損壞或失去控制的幾率。取消手動換擋模式時,将換擋杆返回至“D”位置,變速器返回正常行駛模式。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关知識资讯推荐

热门知識资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved