特色配置讓人愛不釋手?這也讓看中這一品牌的小夥伴們有了新的選擇，那麼對于這三款車型，小編有什麼其他看法呢，跟着小編來一起看看吧：而且全系标配座椅加熱和通風功能，主駕駛座的座椅也可以進行多項調節在用車科技方面， ICC智能領航、TJA交通擁堵輔助等配置都出現在了我們的試駕車上而1.5L CVT尊貴版在此基礎上還多了車側盲區影像功能，輪胎品牌為鄧祿普這些功能對于手頭預算充足的年輕人來說，真的很實在，尤其是對那些停車難的小白司機們，很有幫助不過，我更擔心的是方向盤後方的換擋撥片隻是個擺件在用車科技、安全科技上， 雖然是一個新誕生且頗有用意的品牌，并不缺席，但如果你有足夠的配置，能夠給你一個舒适、高級的享受而像電子檔把、手機藍牙等配置也都是比較實用的配置，可惜的是三分區的自動空調沒有加入，不知道後續是否會加入而這輛車的内部還采用了全景天窗，加上後排出風口等配置，舒适度也不錯在駕駛安全配置上，YARiS L 緻享還搭載了ACC全速段自适應巡航功能，LDP車道偏離預警系統，SAS 是ICA超智駕系統同級少有的全景天窗，可以讓後排乘客在車外觀看到車頂完整的藍天白雲在安全配置上，該車将會搭載豐田公司最新的TSS駕駛輔助系統，包括行人偵測、主動刹車、前方防撞預警、車道保持輔助、自适應巡航等功能而全新的電子換擋機構，在操作起來也更加得心應手，而無線充電、電子手刹等配置也将出現在YARiS L 緻享上而在配置上，新車還配備了電子手刹、擡頭顯示等配置在智能安全配置方面，該車還搭載了ACC全速段自适應巡航系統，在實現自動跟車的同時，能夠有效減輕駕駛疲勞并提高行車安全性同樣得益于YARiS L 緻享采用了名為“ Prixion ”的多功能方向盤而大尺寸屏幕搭配全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，也讓整車的科技氛圍十分濃厚此次發布的預售車型是偏向年輕運動的版本，在配置上也隻是比較高另外，YARiS L 緻享還配備了三輻式多功能方向盤，并采用了時下流行的懸浮式中控液晶顯示屏，進一步彰顯了時尚氣息在安全配置方面，新車還搭載了MG Pilot智能駕駛輔助系統，包括：LDW車道偏離預警系統、AEB自動緊急刹車系統帶行人警告另一方面，這款車在智能安全配置方面也達到了越級的水平另一方面，因為是自主品牌，在配置上相比合資車更豐富，所以對于消費者來說，自然會更受歡迎在駕駛輔助和智能輔助配置方面，一直以來都是豐田汽車的拿手好戲，這點在我們試駕的這款威瑞上也得到了印證而如果對于駕駛有更高階的追求，那麼GX的2.0版本，或許更加适合你，因為除了配置上的升級外，它還有一些輔助駕駛的功能在此基礎上還加入了換擋撥片，同時全新的三輻式多功能方向盤搭配電子液晶儀表盤以及大尺寸懸浮式中控屏，讓YARiS L 緻享科技質感得到很好的提升這裡建議大家不要在配置上過分奢求，可以依然在預算之内買一台自主品牌的車不過，我們也不能忽略了這一款車型所采用的實體鑰匙，下面我們就來說一說關于特色配置讓人愛不釋手?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

特色配置讓人愛不釋手

這也讓看中這一品牌的小夥伴們有了新的選擇，那麼對于這三款車型，小編有什麼其他看法呢，跟着小編來一起看看吧：。而且全系标配座椅加熱和通風功能，主駕駛座的座椅也可以進行多項調節。在用車科技方面， ICC智能領航、TJA交通擁堵輔助等配置都出現在了我們的試駕車上。而1.5L CVT尊貴版在此基礎上還多了車側盲區影像功能，輪胎品牌為鄧祿普。這些功能對于手頭預算充足的年輕人來說，真的很實在，尤其是對那些停車難的小白司機們，很有幫助。不過，我更擔心的是方向盤後方的換擋撥片隻是個擺件。在用車科技、安全科技上， 雖然是一個新誕生且頗有用意的品牌，并不缺席，但如果你有足夠的配置，能夠給你一個舒适、高級的享受。而像電子檔把、手機藍牙等配置也都是比較實用的配置，可惜的是三分區的自動空調沒有加入，不知道後續是否會加入。而這輛車的内部還采用了全景天窗，加上後排出風口等配置，舒适度也不錯。在駕駛安全配置上，YARiS L 緻享還搭載了ACC全速段自适應巡航功能，LDP車道偏離預警系統，SAS 是ICA超智駕系統。同級少有的全景天窗，可以讓後排乘客在車外觀看到車頂完整的藍天白雲。在安全配置上，該車将會搭載豐田公司最新的TSS駕駛輔助系統，包括行人偵測、主動刹車、前方防撞預警、車道保持輔助、自适應巡航等功能。而全新的電子換擋機構，在操作起來也更加得心應手，而無線充電、電子手刹等配置也将出現在YARiS L 緻享上。而在配置上，新車還配備了電子手刹、擡頭顯示等配置。在智能安全配置方面，該車還搭載了ACC全速段自适應巡航系統，在實現自動跟車的同時，能夠有效減輕駕駛疲勞并提高行車安全性。同樣得益于YARiS L 緻享采用了名為“ Prixion ”的多功能方向盤。而大尺寸屏幕搭配全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，也讓整車的科技氛圍十分濃厚。此次發布的預售車型是偏向年輕運動的版本，在配置上也隻是比較高。另外，YARiS L 緻享還配備了三輻式多功能方向盤，并采用了時下流行的懸浮式中控液晶顯示屏，進一步彰顯了時尚氣息。在安全配置方面，新車還搭載了MG Pilot智能駕駛輔助系統，包括：LDW車道偏離預警系統、AEB自動緊急刹車系統帶行人警告。另一方面，這款車在智能安全配置方面也達到了越級的水平。另一方面，因為是自主品牌，在配置上相比合資車更豐富，所以對于消費者來說，自然會更受歡迎。在駕駛輔助和智能輔助配置方面，一直以來都是豐田汽車的拿手好戲，這點在我們試駕的這款威瑞上也得到了印證。而如果對于駕駛有更高階的追求，那麼GX的2.0版本，或許更加适合你，因為除了配置上的升級外，它還有一些輔助駕駛的功能。在此基礎上還加入了換擋撥片，同時全新的三輻式多功能方向盤搭配電子液晶儀表盤以及大尺寸懸浮式中控屏，讓YARiS L 緻享科技質感得到很好的提升。這裡建議大家不要在配置上過分奢求，可以依然在預算之内買一台自主品牌的車。不過，我們也不能忽略了這一款車型所采用的實體鑰匙。

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