油是我們汽車中最重要的油之一。一般來說，它被稱為汽車之血。機油的最大功能是保護發動機内部零件，其重要性顯而易見。正因為如此，我們的車主在平時保養機油時非常重視機油。

除了精煉，合成潤滑油還需要蒸餾、純化和分解成基本分子。然後，通過添加添加劑進行改造和改進後，可以為發動機提供更好的耐磨性和高溫保護，以防止污泥形成。在這個過程中，不僅要除去原油中的雜質，還要調整潤滑油中的單個分子，以滿足現代發動機的需要。這些特殊設計的分子提高了保護水平和性能，延長了發動機的使用壽命。

事實上，嚴格來說，所有合成機油都是由100%%u7528PAO或合成酯生産的高品質機油産品。通常英文單詞“synthetic”會被标記在上面。所有的合成機油通常都是在沒有礦物油的情況下混合的。混合使用4-5種基礎油。這種油，我們通常稱之為合成機油！

汽車油有三大類:普通礦物油、半合成機油和所有合成機油。礦物油很少用于家用汽車，主要是半合成或全合成機油。與半合成機油相比，所有合成機油更适應惡劣條件，具有更好的高低溫性能和更長的更換周期，但并非所有車輛都适合添加所有合成機油。

隻要是機械條件好的發動機，就可以使用全合成或半合成機油，長期使用綜合成本較低。礦物油潤滑沒問題，但它節省燃料和金錢。礦物油造成的油泥積聚對發動機非常有害。因此，為了保證發動機的正常使用，有必要定期使用潤滑系統的清洗劑，該清洗劑會溶解和脫落系統中的油泥，并與舊的發動機機油一起排出。

此外，礦物油的化學性質不穩定，容易變質。一般來說，礦物油需要在3個月或5000公裡内更換，因此每10000公裡的平均維護成本實際上并不低。所有合成機油都具有相對穩定的化學性質，不易變質和變質。同時，它具有相對科學合理的洗滌劑和分散配方，不會産生油泥。具有良好的潤滑和減磨保護，換油裡程一般在8000至10000公裡之間。

從這個觀點來看，完全合成實際上是一種經濟和經濟的選擇，并且所提供的性能也是不同的。這并不是說礦物油可以經常更換。如果汽車仍在保修期内，必須按照4S店的要求每六個月保養一次，因為如果保養時間不超過六個月，就會被取消保修。

在這種情況下，使用普通機油是可以的。即使所有合成機油都在保修期内使用，也需要每六個月維護一次。換句話說，無論使用什麼樣的機油，保養的裡程和時間都不會改變，所以沒有必要使用所有的合成機油。

一般來說，無論是全合成的還是半合成的機油，沒有什麼比哪把鑰匙更好，或者取決于你汽車的發動機，你可以使用任何你使用的發動機。一個好的發動機不能用半合成法工作，一個普通的發動機不能用所有的合成機油工作，基本上就是這樣。事實上，像我們的家用汽車一樣，一般制造商會告訴你使用哪種油。如果是直接告訴你使用礦物油，那麼我們就不需要換這麼好的油，不錯，但不太實用。

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