位于頂部那根“天線”叫做“受電弓”,而鐵軌上方的電線叫做“接觸網”,電力機車通過受電弓把高壓電引到機車内,然後通過輪子與鐵軌的接觸傳遞到鐵軌上,最後再由回流線流到變電所。通俗的講,接觸網那根線是火線,鐵軌是零線。
簡介:電力牽引機車從接觸網取得電能的電氣設備,安裝在機車或動車車頂上。受電弓可分單臂弓和雙臂弓兩種,均由滑闆、上框架、下臂杆、底架、升弓彈簧、傳動氣缸、支持絕緣子等部件組成。菱形受電弓,也稱鑽石受電弓,以前非常普遍,後由于維護成本較高以及容易在故障時拉斷接觸網而逐漸被淘汰,近年來多采用單臂弓。負荷電流通過接觸線和受電弓滑闆接觸面的流暢程度,它與滑闆與接觸線間的接觸壓力、過渡電阻、接觸面積有關,取決于受電弓和接觸網之間的相互作用。
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