工信部給出的這款車在純電模式下續航裡程是54公裡,大部分插電混動汽車都是這個水平。奧迪a6l插混是一款插電混動汽車,這款車搭載了2.0升渦輪增壓發動機,并且還搭載了一台電動機。
奧迪a6l插混的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw,最大扭矩為370牛米。
這款發動機搭載了混合噴射技術。
混合噴射是指發動機既有多點電噴也有缸内直噴,這種發動機可以在不同工況下選擇不同的噴射方式,這樣可以提高發動機的效率和動力。
與這款發動機匹配的電動機最大功率為105kw,最大扭矩為350牛米。
這款車使用了7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,并且傳動效率也是比較高的。這是因為雙離合變速箱是通過離合器片與發動機連接的。
奧迪a6l插混的底盤與普通版奧迪a6l是相同的,這款車的前懸架使用了五連杆獨立懸架,後懸架也使用了五連杆獨立懸架。
奧迪的五連杆前懸架其實就是雙叉臂懸架,隻不過奧迪将雙叉臂的兩個叉臂拆開變成了單獨的連杆,所以奧迪就将這種前懸架稱為五連杆前懸架。
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